在剛剛結(jié)束的成都車展上，梅賽德斯-奔馳展臺星光熠熠。不僅有以“中國制造，專屬中國”新一代E級車領(lǐng)銜的強大國產(chǎn)車陣容坐鎮(zhèn)，奔馳更是在媒體日當(dāng)天率先推出了“三包”政策，成為豪華車“三包”第一，讓消費者備感親切。

   “無論是新一代E級車，還是提前宣布‘三包’政策都是為了提升客戶滿意度?！北本┟焚惖滤?奔馳銷售服務(wù)有限公司銷售與市場執(zhí)行副總裁郝博在車展現(xiàn)場接受記者專訪時明確表示，“關(guān)注客戶滿意度是奔馳今年工作的重點，也是奔馳在中國發(fā)展的策略之一，為此我們將會不遺余力地做更多努力?！?/p>

    “專屬中國”

    新一代E級車

   之前，郝博在接受采訪時也提到過，“目前奔馳在華國產(chǎn)車和進口車銷售比例是50：50，比較均衡?！钡前殡S著新一代E級車、最新升級的C級GrandEdition以及GLK 3004MATIC動感型（天窗版）在成都車展上上市，目前在售全系國產(chǎn)車型都推出了新款或升級車型，預(yù)計這將進一步提升奔馳國產(chǎn)車的市場表現(xiàn)。而且郝博透露，“GLA級越野車未來也會投入國產(chǎn)，這無疑將進一步壯大國產(chǎn)車陣營?！?/p>

   郝博不斷強調(diào)國產(chǎn)車型在奔馳整個銷售體系中的重要性，成都車展全新上市的“中國制造，專屬中國”的新一代E級車是最有力的證明，將肩負(fù)起國產(chǎn)車銷售的主力。說到E級車，郝博很快就打開了話匣子，“E級車是奔馳在中國生產(chǎn)的第一款國產(chǎn)車型，也是第一款將更多中國客戶的需求考慮到汽車配置上的產(chǎn)品。同時，E級長軸距車型是專為中國客戶特別打造的車型，在全世界，這也是唯一一款奔馳特地為一個市場定制的車型，這也是我們對中國市場承諾的體現(xiàn)?！?/p>

   此次推出的新一代E級車有兩個車型，一個是轎車，一個是運動轎車?！斑\動轎車的推出是專屬中國的。”郝博說，新一代E級車有著同級別車型中最長的后排座椅坐墊；此外，后排乘客可通過便捷操控按鈕控制和調(diào)節(jié)全景天窗、側(cè)簾和后窗的遮陽簾，享受更多便捷；當(dāng)然，說到“專屬”還有即將推出市場的智能互聯(lián)系統(tǒng)。

    豪華“三包”第一

   為了快速提升梅賽德斯-奔馳在華銷量，一方面，奔馳加快了國產(chǎn)車型的引入，同時今年3月開始的新銷售公司也日漸佳境。郝博給出的數(shù)據(jù)是，“今年，奔馳銷售公司成立后，在華的銷量連續(xù)5個月超過去年同期，而7月與去年同期相比有30%的增長。對于下半年，相信奔馳在華的銷量會更好，同時堅信今年的銷量一定會超過2012年?！?/p>

   為此，梅賽德斯-奔馳更是在成都車展率先推出了“三包”政策，政策輻射購買梅賽德斯-奔馳全系乘用車品牌（梅賽德斯-奔馳、AMG和smart）的客戶提供“三包”服務(wù)，范圍涵蓋家用汽車和經(jīng)營性用車。具體包括：三年不限公里的包修期服務(wù)和道路救援服務(wù)。與此同時，為了回饋近期買車的客戶，梅賽德斯-奔馳還針對乘用車新車的客戶提供回溯優(yōu)待方案。該方案是指：2013年3月1日后購買奔馳乘用車新車的用戶，都能在滿足一定條件下,享受部分“三包”保障。

   業(yè)界專家表示，梅賽德斯-奔馳在三包車輛范圍、包修期、道路救援服務(wù)和備用車等諸多方面為客戶提供優(yōu)于國家法定標(biāo)準(zhǔn)的“三包”保障，一方面，表現(xiàn)出如今的奔馳更加懂得中國市場、中國消費者；另外，也顯示出奔馳對自我產(chǎn)品質(zhì)量的十足信心。（記者和玲）