9月中旬的法蘭克福很熱鬧,兩年一度的法蘭克福車展今年再度上演。雖然法蘭克福車展在遙遠的德國,但今年參展的各國車企個個都“身在歐盟心在漢”,尤其是占據(jù)主場之利的眾多歐洲廠家。沒錯!這場德國汽車盛宴,最搶戲的不是新能源技術、不是環(huán)保車,而是一款一款或首發(fā)量產或仍處于概念形態(tài)的SUV車型。在歐洲滿街的小車背景下,這些車簡直就是中國人的“菜”!
主場的奔馳、寶馬和大眾依然各占一個大館,施展渾身解數(shù);其余歐美品牌也有各自最新產品,隔岸叫板日系的混合動力技術;日系品牌則低調地繼續(xù)展示著自家的混合動力車型和概念車。當然,法蘭克福車展一如既往的實在,永遠是以展示首發(fā)量產新車為主。
寂寞的電動車
寶馬和大眾早早意識到自己在混動方面的“技不如人”。當在寶馬展館里,i8電動量產車高調亮相、聲勢浩大的i3試駕車一輛又一輛地在獨家跑道上,為觀眾提供試乘服務的時候;大眾展館里同樣上演著電動車環(huán)保攻勢的另一場好戲:董事會主席文德恩宣告2018年大眾集團將邁入“電動時代”,全系車型都將推出電動車型。在大眾展臺,高爾夫電動車、最小的UP!電動車、朗逸電動車等車型一一在列。好吧,除此之外,就沒了!除了這兩個品牌,這兩個展館,其他展館難覓電動車身影。
一大波SUV向中國靠近
注意!一大波SUV新車正在向中國市場襲來。在今年的法蘭克福車展各品牌展臺上,最為搶眼的是多款量產或接近量產的全球首發(fā)SUV,包括奔馳GLA、新一代寶馬X5、新日產奇駿等。概念車中,捷豹C-X17概念車、新款第四代路虎發(fā)現(xiàn)、雷克薩斯LF-NX概念車、奧迪nanukquattro概念車,款款都是SUV。唯一參展的中國車企長安汽車,帶來的亦是一款即將上市銷售的SUV——CS75量產版。這些車型都將在今年,或者未來一兩年內加入日益激烈的中國SUV戰(zhàn)團中,爭奪新興SUV市場的豐厚利潤。
看擺放位置也能看出歐洲巨頭們對SUV車型在新興市場所創(chuàng)造的利潤的追逐。寶馬展館,新X5比i8位置更為重要;而奧迪中心展臺,則是一輛有著SUV身形的nanukquattro概念車;更別說奔馳展館了,最大的明星就是舞臺上最新發(fā)布的GLA。戴姆勒CEO蔡澈甚至在發(fā)布會上坦言:“奔馳GLA雖然比競爭對手‘誕生得晚’,但憑借這款不錯的緊湊型SUV,奔馳在中國的銷售也會慢慢恢復到和世界其他地方同樣的水平?!敝袊M者歡呼吧!這款漂亮的GLA今年就將在國內上市,與寶馬X1和奧迪Q3爭奪天下!
混動還是炒冷飯
雖然各國車企都認同,混合動力是電動車普及前必然的不可跨越的也是最有效的環(huán)保汽車技術,尤其是在歐盟2020年環(huán)保法規(guī)生效之前,混合動力技術成為歐美國家很多車型的“救命稻草”。但混合動力技術最在行的豐田,這次也僅僅展出了雅力士混合動力版、雷克薩斯GS300h混合動力車型。
唯一與豐田隔岸叫板的,是僅有一條展館內走道之隔的PSA集團,他們的混動技術叫HybridAir(空氣混合動力技術),這次展出的車型有柴油混動HYbrid4車型、208Hybrid FE展示車型;2008HybridAir概念車,但受矚目程度并不高,這項技術已經(jīng)在上海車展等展會多次亮相。除此之外,其余廠家展示的新能源車依然是老調重彈,并無太多亮點。使得本屆法蘭克福車展的“環(huán)保”指數(shù)直線下降。
旅行的、小的 依然是歐洲菜
與其他車展大多是概念車唱主調不同,法蘭克福車展的首發(fā)新車大半是即將上市的最終量產車型,即使是概念車,也是接近量產的車型。既然是在歐洲參展,不少廠家還是迎合歐洲市場,展出了各自最新款的旅行版、個性運動版的小型車。
其中日韓品牌對此的“態(tài)度”最為積極?,F(xiàn)代展出了最新的i10,這也是現(xiàn)代目前最緊湊的小車;本田推出的最新款思域旅行版和飛度旅行版車型;馬自達則隆重推出了全新一代馬自達3兩廂車型;作為歐洲汽車巨頭之一,大眾集團展出了各款跨界車型,如UP!的運動版、跨界版等,斯柯達Rapid運動版等,奧迪也推出了新A3敞篷版車型。
這些車型都將是今明兩年投放全球市場的重磅車型。當然這些車型就未必會進入中國市場。
設計風:眼睛都很“方”
在本次車展的多款概念車身上,最大的明顯變化是,各款車型的眼睛都變“方”了!越來越多的廠家拋棄了原來看起來和善討喜的圓形車燈設計,更喜歡全矩陣式大燈。如奧迪的nanukquattro概念車、福特的VIGNALE、奔馳的GLA、全新S級、沃爾沃的Coupe概念車。
“方眼”讓這些新車變得更為犀利,而“方眼”也已經(jīng)應用到了今年許多上市的車型上。本屆車展,“方眼”車燈隨處可見,可以預見,這將成為未來新車設計的一個時尚ICON。
車展花絮
SMART電動自行車“任試”
以往在歐洲,隨處可見可任意租賃的SMART電動車,在本屆展會上,卻有一排排可以預約試駕的SMART定制的電動自行車。非常潮哦!
奧迪館的“盜夢空間”
今年奧迪展館終于擺脫悶、擠,在狹窄的空間內,通過“盜夢空間”的靈感設計,讓空間變得靈動,非常有時尚感。(文/圖 鄧莉)