在首款SUV野帝后，上海大眾銷售與市場執(zhí)行副總經(jīng)理賈鳴鏑介紹，明年斯柯達將國產(chǎn)新明銳和兩廂昕銳等，并且斯柯達未來的新產(chǎn)品會更加本地化和家族化。

    記者：野帝上市后，有什么樣的預(yù)期？

   賈鳴鏑：我們講斯柯達銷量將達到整個上海大眾1/3的產(chǎn)品時，還包括將來的幾款新產(chǎn)品，當(dāng)然也包括“野帝”。野帝的預(yù)測銷量相當(dāng)于途觀的1/4水平，大概五六千輛。這個數(shù)字還是個比較保守的計劃。

    記者：明年還有哪些新車計劃？

   賈鳴鏑：今年斯柯達3款產(chǎn)品上市，但是真正發(fā)揮作用的是昕銳和速派，野帝現(xiàn)在上市，對今年的銷量其實貢獻不大，所以它的銷量貢獻應(yīng)該是在明年。明年年初我們兩廂昕銳又要上市了，然后在同樣的上半年，我們?nèi)碌?、上海大眾第一款MQB平臺的產(chǎn)品——明銳也上市。

    記者：在野帝融入了很多本土化的設(shè)計后，以后斯柯達品牌會不會像朗逸一樣推出更本地化的產(chǎn)品？

   賈鳴鏑：我們后面規(guī)劃的基本上主流的產(chǎn)品只針對中國，跟朗逸非常像，甚至要超過朗逸符合中國市場的程度。大家都知道朗逸現(xiàn)在非常成功，它比所有德國原汁原味的產(chǎn)品在中國賣得都好。德國大眾也開始改變他的思路。

    新京報記者 魏學(xué)珍