德國寶馬不久前決定,將旗下N20渦輪增壓發(fā)動機交由華晨集團旗下新晨動力國產。這款發(fā)動機是寶馬集團目前最具市場競爭優(yōu)勢的拳頭產品,已普遍應用于寶馬各中端主力車型。該款發(fā)動機將于明年6月份實現(xiàn)國產,并同時向華晨寶馬和中華、金杯三個品牌供貨。也就是說,未來中華、金杯的各類車型,都有機會搭載純正的寶馬發(fā)動機。
按照雙方協(xié)議,寶馬將把這款發(fā)動機的技術導入華晨,與其共享知識產權。這是寶馬集團與華晨集團首次在華晨自主車型領域的合作,也是寶馬百年歷史上首次在體系外授權生產發(fā)動機。
合作是否會為中華、金杯開啟新的品牌和市場發(fā)展機遇?華晨汽車集團董事長、總裁祁玉民日前接受本報專訪時坦言:“N20發(fā)動機引進是華晨集團實現(xiàn)跨越式發(fā)展的重要契機,它將激勵中華、金杯向寶馬看齊。”
整車水平獲提升
采訪當天,沈陽氣溫已降至零下6度。走在華晨寶馬廠區(qū),即便是中午,依舊寒氣逼人。這里的會議室,還是一如既往的樸素,甚至顯得有些冷清。
下午兩點半,祁玉民如約而至。矯健的步伐,熱情的笑容,有力的握手,使筆者瞬間“解凍”。剛坐定,不待提問,祁玉民便打開話匣子侃侃而談。
“有了這個N20發(fā)動機,華晨集團會增加很多底氣! ”祁玉民的開場白,干脆明了?!霸谌伟四?,這是最令人興奮的時刻。我已經看到了中華、金杯上攻的發(fā)展路徑,我們的產品將前程似錦。 ”
寶馬N20發(fā)動機,是寶馬集團的當家花旦。如今,寶馬旗下的全新3系、5系、X1、X3等車型,都已搭載該系列發(fā)動機。N20系列發(fā)動機具有三個特點:渦輪增壓技術、可變氣門技術和燃油直噴技術。加上其全鋁制的材質,該系列發(fā)動機的動力性能在同級中數(shù)一數(shù)二,其出色的環(huán)保性能也為業(yè)界所稱道。
發(fā)動機是汽車的心臟。祁玉民強調,由于寶馬N20發(fā)動機的順利引進,會將集團的整車水平大幅提升。目前華晨已經在推進J11項目和M8X項目。J11項目是金杯品牌的一款面包車,計劃在明年下半年上市,該車將直接搭載N20發(fā)動機,目前華晨研發(fā)人員已經在進行N20的相關匹配工作。M8X則是中華品牌旗下的一款中高級轎車,計劃在2015年上市,該車將搭載由華晨工程研究院操刀的N20衍生新發(fā)動機。
好馬配好鞍。為讓兩款車“配得上”寶馬N20發(fā)動機,華晨在零部件配套上也做足功夫,大到變速箱,小到門把手,都用精品規(guī)格打造,為未來的“大中華”發(fā)展格局奠定基礎。
消化吸收是關鍵
采訪中,祁玉民反復強調,雖然拿到了寶馬的發(fā)動機技術,但一切只是開始。對華晨集團而言,引進后的消化吸收很重要,之后的創(chuàng)新發(fā)展更加重要。
目前,華晨汽車研究院正在德國寶馬研發(fā)團隊幫助下,全力消化吸收N20的各項技術,并力求盡快掌握。與此同時,研究院也開始在全球招兵買馬,成立專門小組從事J11和M8X的相關研發(fā)。為保證車型與發(fā)動機相匹配,華晨研發(fā)團隊目前繼續(xù)向寶馬研發(fā)團隊“虛心求教”,在變速箱、底盤、懸掛、汽車多媒體等多個重要部件領域開展學習。
同時,華晨集團正在努力建設自己新的營銷和管理團隊,力求讓“軟件”跟上“硬件”的升級速度。在不久前的“雙十一”電商大戰(zhàn)中,華晨通過網(wǎng)絡和經銷店聯(lián)動,單天賣出800臺中華、金杯車型。成功的創(chuàng)新實踐,也為華晨的未來發(fā)展注入了新的活力。
為了讓中華、金杯在消化吸收過程中心無旁騖,華晨集團在資金支持上也不遺余力。華晨集團旗下共有上市公司4家,分別是金杯汽車、申華控股、華晨中國和新晨動力。其中,華晨中國表現(xiàn)最為出色,今年上半年實現(xiàn)凈利潤20.3億元,較上年同期的13.3億元增長52%。如今,華晨集團將市場上融來的現(xiàn)金和賺到的利潤,100%都投資到中華和金杯兩個自主品牌發(fā)展上。
另辟蹊徑謀發(fā)展
2005年12月29日,時任大連市副市長的祁玉民“空降”華晨擔任董事長。八年前,這位自稱不懂汽車的“門外漢”接手華晨集團時,華晨集團生產幾乎停滯,年虧損近十億元,經過這些年的發(fā)展,華晨集團2012年銷售額已達1067億元,成績可謂斐然。今年以來,華晨集團市場表現(xiàn)依舊搶眼,銷售規(guī)模將達77萬輛,較去年的67.2萬輛同比增長14.6%。雖然其中華晨寶馬占了大頭,但中華、金杯也已經實現(xiàn)扭虧為盈,并呈現(xiàn)出良好的發(fā)展勢頭。
祁玉民說,之所以能取得這樣不錯的成績,是因為華晨另辟蹊徑。這些年,通過國際合作,華晨請來不少洋專家。他們問祁玉民:“來干什么?”祁玉民說:“你來就是傳幫帶,傳技術,幫管理,帶徒弟?!?br />
祁玉民認為,中國汽車產業(yè)要趕上國際汽車業(yè)發(fā)展步伐,不可避免地要另辟蹊徑,走一條和別人不一樣的發(fā)展之路。如今華晨集團引進寶馬先進發(fā)動機,并引入豪華陣容來打造,這對于自主品牌是一次大膽嘗試,但新技術能否吸收掌握,生產工藝能否跟上,較高的品牌定位消費者買不買賬,這些都還是未知數(shù)。
祁玉民最后強調:“華晨集團將毫不動搖地發(fā)展中華、金杯品牌,因為這是我們民族產業(yè)之魂?!保悅潱?br />
華晨祁玉民:消化吸收重要,創(chuàng)新發(fā)展更重要
2013-12-04 13:25:41
中新網(wǎng)
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