在堅持自主研發(fā)數年之后，長安汽車今年可以說獲得了大豐收。長安汽車副總裁龔兵在接受采訪時表示，今年長安汽車乘用車方面面臨的問題不是銷量，而是產能不足。此外，龔兵還透露，今年長安集團將力爭實現210萬輛的整體銷量。

    問：今年以來，長安銷量的情況表現如何？

   答：長安應該是中國自主品牌的一面旗幟。今年1到10月份，狹義的乘用車是38萬輛。本來我們的目標是40萬輛，但因為產能跟不上，所以只能降低一點。而整個長安來說，今年銷量應該在205萬到210萬輛。這在長安這么多年發(fā)展史上，也是第一次，它預示了長安整個經營結果越來越好，預示著我們的經營走上一個良性發(fā)展道路。

    問：明年的華南營銷策略上會有怎樣的考慮？

   答：華南市場消費能力很強。但是長安轎車前幾年統(tǒng)計，悅翔6萬元左右的車型，在華南市場實際上受到了消費限制。從去年我們推出逸動，推出CS35一系列產品，我們華南市場今年到10月份和去年同期相比較，銷量已經翻一番。而且，我們會根據所在城市的上網數據，讓經銷商自己選擇。你認為最好賣的產品，你要賣多少，來進行供貨。也就是說，根據區(qū)域的特點為進行差異化營銷。

    問：致尚XT在上市之后，市場表現如何？

   答：致尚XT上市以后，應該講非常符合我們預期。當時我在成都上市會時就講，我們的致尚XT目標就是中國的第一，在自主品牌的兩廂車中型一定要拿到第一。從上市到現在，抱怨最大的就是產量跟不上。從現在的表現情況來看，如不出我的意外，明年應該能拿下國產自主品牌兩廂車銷售冠軍的桂冠，對此我充滿信心。（文/圖郭堯）