據(jù)美國《汽車新聞》12月20日來自日本東京的報道，日產(chǎn)公司日前任命了新的歐洲區(qū)和中非及東印度區(qū)的主管，日產(chǎn)從大眾集團雇回了其前歐洲區(qū)總裁PaulWillcox，并由他繼續(xù)負責歐洲區(qū)事宜。另外，由日產(chǎn)還雇傭了其控股變速器公司Jatco的TakashiHata，來幫助日產(chǎn)發(fā)展新興的市場投資組合。

   由于經(jīng)營狀況不理想，日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩從11月開始，對公司在各區(qū)的主管們進行了一次大洗牌，這些職位一直到現(xiàn)在才被重新任命。

   Willcox為原日產(chǎn)歐洲區(qū)市場銷售總裁，今年9月入職大眾集團英國區(qū)總裁。Willcox因其在日產(chǎn)的出色表現(xiàn)，還被《汽車新聞》評為了”歐洲之星“。Willcox從TrevorMann手中接過該職位，后者則得到了晉升。

    Hata今年2月加入了日產(chǎn)，之前一直為日產(chǎn)旗下變速器生產(chǎn)商Jatco公司總裁。由于Hata精通英語，擁有美國西北大學MBA學歷，戈恩當初任命其為Jatco公司總裁就是想把這家供應變速器的企業(yè)推向世界。

   去年，Jatco公司研發(fā)的CVT(無級變速器)讓Hata被《汽車新聞》評為全明星。不過今年，CVT卻頻頻出現(xiàn)問題，削減了日產(chǎn)在北美區(qū)利潤，這讓日產(chǎn)首席執(zhí)行官卡洛斯·戈恩十分不滿。

    其他方面，日產(chǎn)還任命JunSeki為合資品牌東風日產(chǎn)高級副總裁和日產(chǎn)中國區(qū)主席，該決定將于下月生效。

   Ghosn之前還新任命了日產(chǎn)在北美，拉美，日本及東南亞地區(qū)的執(zhí)行官們。他在本月20日的新聞發(fā)布會中說，“通過這些任命，我們進一步完善了這些區(qū)域中的團隊。希望這些調(diào)動對于2013年剩下的時間以及未來都有幫助。”

    (馮波)