美國“汽車之城”底特律近年來風(fēng)光不再，然而這座落魄的城市卻逐漸開始成為中國汽車企業(yè)的“寶貝”。在破產(chǎn)帶來的低地價、深厚汽車技術(shù)人才底蘊(yùn)的吸引下，中國汽車尤其是零部件企業(yè)紛紛扎堆底特律，希望以此地作為打開北美市場的起點。

   據(jù)統(tǒng)計，目前已有100多家中國汽車相關(guān)企業(yè)在底特律地區(qū)投資。它們包括中航工業(yè)并購并控股的全球領(lǐng)先轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及動力傳動系統(tǒng)供應(yīng)商耐世特汽車、今年初由萬向公司收購的、將在未來為通用汽車電動車提供電池及配套設(shè)備的鋰離子電池供應(yīng)商A123系統(tǒng)公司，以及建立研發(fā)中心專攻汽車底盤技術(shù)的長安，為通用新凱迪拉克ATS提供輕型發(fā)動機(jī)懸置系統(tǒng)的華晨和把北美總部設(shè)在底特律周邊的上海汽車。

   根據(jù)州官方統(tǒng)計數(shù)據(jù)，超過100家和汽車行業(yè)相關(guān)的中國企業(yè)在密歇根州設(shè)立了分支機(jī)構(gòu)，中國在密歇根州迄今投資額超過10億美元，其中95%投資涉及汽車產(chǎn)業(yè)行業(yè)。在美國各州中，密歇根州獲得的中國投資總額位居第九，而與中國企業(yè)的交易量排名第三。

   對于滾滾而來的中國“車流”，美國媒體分析稱，中國汽車企業(yè)通過與底特律汽車三巨頭以及其他零部件供應(yīng)商建立關(guān)系，并利用本土化人才了解市場和需求，最終實現(xiàn)打入北美市場的目標(biāo)，從根本上提升中國汽車品牌的世界形象和地位。（宗文）