去年澳洲國產(chǎn)車銷售下滑幅度創(chuàng)下15%的紀(jì)錄，因?yàn)楦Ｌ仄嚬竞屯ㄓ闷嚬镜耐ㄓ没纛D公司宣布，由于進(jìn)口車日益增加，計(jì)劃停止在澳洲生產(chǎn)汽車。

   根據(jù)澳洲聯(lián)邦汽車工業(yè)商會(huì)最近公布的數(shù)據(jù)，上述2家美國汽車廠和豐田汽車公司去年總共銷售11.851萬輛在澳洲生產(chǎn)的汽車，相較之下，前1年是13.9796萬輛，2006年是20.1623萬輛。

   澳洲的汽車工業(yè)已有百年歷史，包括150家供應(yīng)商，這些供應(yīng)商估計(jì)雇用了4.2萬人，但現(xiàn)在汽車工業(yè)將面臨滅絕，因?yàn)榘脑獜?qiáng)勢且關(guān)稅很低，造成汽車制造商出走。自2006年以來澳洲制造的汽車銷售已下滑41%。

    Autoteam Australia ConsultingCEO雷莫最近在墨爾本接受電訪時(shí)說：“我們今天可能是世界最貴的制造業(yè)國家，每一個(gè)人都去找成本較低廉的外包國家。”

   通用霍頓董事總經(jīng)理戴維魯去年12月11日宣布該公司將在2017年停止生產(chǎn)汽車，并且說，在澳洲制造汽車已經(jīng)無法維持。

   集中在消費(fèi)者比較不青睞的大型轎車款式也影響澳洲的汽車生產(chǎn)。2003年占澳洲汽車銷售1/6的福特的Falcon和通用的Commodore車款，去年卻減少到只占1/30。