日前，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了2013年銷量，去年12月，東風(fēng)日產(chǎn)銷量達(dá)到10.54萬(wàn)輛，2013年全年共實(shí)現(xiàn)總銷量92.6萬(wàn)輛，超額完成年初制訂的90萬(wàn)輛銷售目標(biāo)，增幅保持兩位數(shù)。

   對(duì)于今年的產(chǎn)品計(jì)劃，東風(fēng)日產(chǎn)銷售與市場(chǎng)總部副總部長(zhǎng)楊嵩表示，東風(fēng)日產(chǎn)的新車將以SUV為主。去年11月東京車展亮相的新一代奇駿預(yù)計(jì)將在今年春節(jié)后上市，以補(bǔ)充東風(fēng)日產(chǎn)在20萬(wàn)元以上SUV市場(chǎng)的產(chǎn)品欠缺。此外，啟辰品牌也會(huì)推一款SUV。

   此前，日系車整體遭遇銷量下滑風(fēng)波，東風(fēng)日產(chǎn)不得不在2012年推遲實(shí)現(xiàn)其百萬(wàn)輛銷量計(jì)劃。在楊嵩看來(lái)，這也許是一件好事，因?yàn)橐酝焖僭鲩L(zhǎng)的時(shí)候，一些潛伏在公司體系內(nèi)的問(wèn)題被掩蓋了，而在市場(chǎng)下滑之后，這些問(wèn)題才得以清晰呈現(xiàn)。“從去年9月開(kāi)始，東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)基本從受挫的狀態(tài)中恢復(fù)，保持每月9萬(wàn)-10萬(wàn)輛的銷量?！睏钺哉f(shuō)。

   據(jù)悉，銷量的快速恢復(fù)很大程度上與東風(fēng)日產(chǎn)去年初開(kāi)始施行的一系列措施有關(guān)，其中最為關(guān)鍵的就是“牽引力營(yíng)銷”。去年初的經(jīng)銷商大會(huì)上，東風(fēng)日產(chǎn)大膽宣布了一項(xiàng)新規(guī)定：不再給每個(gè)經(jīng)銷店下達(dá)年度銷售任務(wù)，改由后者根據(jù)市場(chǎng)以及經(jīng)營(yíng)狀況自行上報(bào)，考核的依據(jù)也從過(guò)去的絕對(duì)銷量改為在當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)的占有率。這種類似訂單式的方式最后被證明是成功的，截止到去年12月31日，東風(fēng)日產(chǎn)的庫(kù)存僅為16132輛。數(shù)據(jù)顯示，去年1-8月，東風(fēng)日產(chǎn)經(jīng)銷商的單店平均利潤(rùn)同比提升65.5%。

   “今年我們的庫(kù)存比例非常小，在健康的范圍內(nèi)?！睏钺詮?qiáng)調(diào)，遠(yuǎn)離高庫(kù)存之后，東風(fēng)日產(chǎn)的銷售體系也開(kāi)始呈現(xiàn)良性發(fā)展態(tài)勢(shì)。（記者錢瑜）