據(jù)日本NHK電視臺(tái)2月26日?qǐng)?bào)道，本田公司將于2月底結(jié)束1999年發(fā)售的該公司首款混動(dòng)車“音賽特(Insight)”的生產(chǎn)。公司相關(guān)人士透露了這一信息。最近該款車每月銷量跌至200-300輛左右。

   豐田汽車于1997年發(fā)售了世界首款量產(chǎn)混動(dòng)車“普銳斯”，音賽特一度與之比肩引領(lǐng)了全球混動(dòng)車市場(chǎng)。然而，普銳斯銷量一路攀升，但音賽特卻陷入低迷。其作為“先驅(qū)者”的使命將宣告結(jié)束。

   第一代音賽特曾于2006年停產(chǎn)，但于2009年2月恢復(fù)生產(chǎn)第二代，2009年4月成為奪取日本國(guó)內(nèi)新車銷量冠軍的首款混動(dòng)車。然而，普銳斯經(jīng)過不斷改良，每公升汽油可行駛距離達(dá)30公里以上，而音賽特卻僅能行駛25-29公里，逐漸處于劣勢(shì)，本田因此決定于2月底終止位于日本三重縣鈴鹿市的音賽特生產(chǎn)線。

   據(jù)報(bào)道，本田公司在新款車型“飛度”中搭載了能夠大幅提升燃油消耗率的燃料發(fā)動(dòng)系統(tǒng)，并考慮今后將這種新的燃料發(fā)動(dòng)系統(tǒng)引入其他車型以擴(kuò)大銷售市場(chǎng)。(任志睿)