中新網(wǎng)3月4日電 (汽車資訊呂思言)日前，2014款吉利GX7在海南博鰲上市，從上市會公布信息可以看到，吉利GX7從外觀到內(nèi)飾都進行了全面升級改進，并通過沃爾沃的技術支持，極大提升了吉利GX7制造工藝和產(chǎn)品性能。全新改款的GX7售價維持不變，仍為9.29-12.99萬元，新增4款車身顏色。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東在上市會對所有經(jīng)銷商寄語“馬上掙大錢”，現(xiàn)場經(jīng)銷商熱烈的回應，也平復了近日有關對吉利銷量下滑，經(jīng)銷商遇危機的質(zhì)疑。

    新款吉利GX7預期銷量月增30%～40%

   在上市會后的媒體采訪時，吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東表示，GX7的推出代表吉利的承前啟后的態(tài)度，即吉利可以做到快速響應市場，僅用半年多時間就將產(chǎn)品由內(nèi)而外的進行改造，更貼合用戶需求。去年GX7月銷5000-6000輛左右，預計新款吉利GX7上市后月銷增長30%～40%左右。針對目前有關吉利終端經(jīng)銷商的各種傳言，孫曉東也回應，傳統(tǒng)經(jīng)銷商正在經(jīng)歷變革，而吉利目前900多家經(jīng)銷商仍有很大提升空間，吉利做到“耕者有其田”將對經(jīng)銷商更加公平坦誠，而上市會上經(jīng)銷商的回應也表明變革方向得到認可。

   除去傳統(tǒng)經(jīng)銷模式，吉利也在積極嘗試電商結合的方式，去年網(wǎng)絡售車即達到4700輛。吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東介紹，目前網(wǎng)絡售車取得潛在客戶的幾率大約為20%，但吉利的數(shù)據(jù)大概為3.5%，也就表明經(jīng)銷商還有很大提升空間，因此將在今年給予經(jīng)銷商提升建議，并提出經(jīng)銷商建議共享機制。

    全新品牌戰(zhàn)略4月公布 回歸一個吉利無懸念

   GX7本是吉利三個品牌中全球鷹旗下產(chǎn)品，但此次上市會“全球鷹”品牌只字未提，取而代之的則是“吉利GX7”的命名。更讓此前撲朔迷離的品牌回歸傳言趨向明朗，吉利汽車集團副總裁、銷售公司總經(jīng)理孫曉東接受媒體采訪時也正面回應：“今年吉利汽車將有大動作，我們會在4月宣布全新的品牌戰(zhàn)略?！奔鸊X7只是品牌回歸的一開端，孫曉東解釋到，目前全球鷹，帝豪，英倫三個品牌在營銷宣傳上會有很大資源浪費，尤其關鍵詞的設定上，比如互聯(lián)網(wǎng)搜索‘全球鷹GX7’或‘英倫SX7’時，用戶搜索出關鍵詞非常混亂，在精準度上不能達到有效目的，為用戶帶來不便，只用‘吉利GX7’可以省去很多麻煩。但孫曉東明確表示，帝豪品牌目前暫時不會變化。

   據(jù)孫曉東介紹，目前銷售吉利GX7的經(jīng)銷商有500家，其中全球鷹經(jīng)銷商有300余家，同時還將給予其他(帝豪、英倫)經(jīng)銷商銷售GX7的授權。雖然有媒體質(zhì)疑此舉或會增加經(jīng)銷商間的競爭，但吉利GX7的并網(wǎng)銷售，足以表明吉利在回歸一個品牌上的逐步校正，而更有效的整合經(jīng)銷商資源也成為吉利的一大課題。(中新網(wǎng)汽車資訊)