日產(chǎn)奇駿(NissanX-Trail)是日產(chǎn)在2001年推向市場的SUV車型，其主要競爭對手為豐田RAV4和本田CR-V。遺憾的是相比RAV4和CR-V的大熱，奇駿一直以硬朗的外觀“獨(dú)樹一幟”，國內(nèi)售價(jià)也略微高過另外兩個(gè)競爭對手，銷量自然也比不過另外兩家了。不過使用日產(chǎn)-雷諾CMF平臺的全新一代奇駿馬上就要在國內(nèi)上市了，網(wǎng)絡(luò)上對這款車已經(jīng)有了相當(dāng)高的關(guān)注。當(dāng)然，不光是國內(nèi)，國外車友對奇駿的熱情也相當(dāng)高漲，在看完了國內(nèi)各家媒體的評測之后，我們?yōu)楹尾粊砜纯催@款車在海外的評價(jià)又如何呢？

    1、奇駿越野性能如何？

   奇駿一直以來也以硬朗的外觀風(fēng)格著稱，外加上還有四驅(qū)版車型，自然有不少車主要拿著奇駿去野外撒撒歡。那它的通過性究竟如何呢？同樣讓自然環(huán)境惡劣的袋鼠國人民告訴您他們的看法吧。

    澳大利亞網(wǎng)友FrankTesseyman表示，如果不打算真用奇駿去越野的話，那它還是相當(dāng)值得考慮的?？扇思屹I了四驅(qū)版，就是為了到澳大利亞的大沙漠里和袋鼠鴯鹋鴕鳥什么的一起玩耍?？上к囍鱂rank吐槽奇駿這么低的離地間隙，拿袋鼠國的荒山野嶺毫無辦法，還怎么一起玩?！思叶颊f了：沒法玩越野，1分不帶玩……

   當(dāng)然，我們還得可觀地看這個(gè)問題，畢竟澳大利亞絕大地方都是沙漠，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)也是偏向城市駕駛的多片式離合器分時(shí)四驅(qū)。翻山越嶺跨沙漠這種臟活累活，確實(shí)不適合它。但換到買這款車的國內(nèi)車主，奇駿的四驅(qū)系統(tǒng)還是能滿足絕大多數(shù)人需求的。

   另一位名叫Thomas的英國車主對他的奇駿也很滿意，他認(rèn)為無論是公路還是越野路況，或者是雪地情況，自己的四驅(qū)奇駿都能很完好地完成任務(wù)，他認(rèn)為這款車已經(jīng)超越了他的起到。同樣來自英國的康威格羅夫車主Craig也說，自己的奇駿從來沒有在惡劣路況下趴窩，甚至說推力“像火車一樣”強(qiáng)大。
    2、奇駿省油么？

   從國內(nèi)車友的反饋看，上一代奇駿的油耗大都在8-9L/100km左右，反應(yīng)油耗高的車主則普遍在12L/100km左右，對于一款2.0L-2.5L排量的SUV來說也并不算高。那么國外車主究竟有何反饋呢？

   澳大利亞車友geoff94反映，他購買奇駿這款車，主要是為了進(jìn)澳大利亞西部旅行。這位勇敢的袋鼠國人民，居然在自己的奇駿車上裝了1.3噸的行李，結(jié)果百公里開出了19.5L的油耗。這位車友自然是相當(dāng)不滿意，于是差評不解釋。

   但在編輯看來，考慮到這位車主對奇駿的“奴隸式壓榨”，其實(shí)這個(gè)“油耗差評”更像是變相夸人家奇駿吧，要是別的車也許早就“趴窩”了……而且其它車友并無對奇駿油耗的抱怨，可見這款車無論在國內(nèi)還是國外，燃油經(jīng)濟(jì)性方面還是很值得肯定的。

    3、奇駿空間夠大么？

   名字叫Pearlya的車主，在2010年同樣購買了一輛四驅(qū)版奇駿。讓他非常滿意的就是，這款車充足的行李空間，讓他家1.2米長的大狗狗有了容身之所。字里行間都能看出他家的狗狗對奇駿非常滿意，當(dāng)然這個(gè)做主人的對奇駿的高實(shí)用性和低保養(yǎng)價(jià)格也很滿意。相信能讓一條一米多長的大狗滿意，奇駿的空間處理一定不錯(cuò)。

    4、奇駿耐用性如何？

   說到耐用性，可能了解上一代奇駿的各位車友有一定耳聞，手動擋變速箱有一定故障幾率，主要表現(xiàn)就是異響和換擋不流暢。這點(diǎn)，國外車主也有同樣的反應(yīng)。

   海外車主NINDY反應(yīng)，出于對日產(chǎn)的信任，他已經(jīng)買了兩輛奇駿。但第二輛剛買了一年多一點(diǎn)，手動變速箱就出現(xiàn)了掛不上檔的情況。這位車主很自然地把車送到4S店，技師很快斷定離合器過度磨損，雖然車主說他從來沒越野過，更不會折磨他的愛車。不過最后至少要花3000澳元來修車。這位車主還提醒各位，可以去搜索引擎找找“日產(chǎn)+離合器”這個(gè)關(guān)鍵詞，能找到很多類似故障。最后，他直接奉勸各位：永遠(yuǎn)遠(yuǎn)離日產(chǎn)吧!

   不光這位車主，2013年買車的Scotty在車開到1.5萬公里的時(shí)候，同樣遇到了離合器故障，而且又是自費(fèi)修車。又過了4000公里之后，變速箱和離合器又出問題了……不知道他的車現(xiàn)在是否還“健在”？……

   還車主反映，自己的2010款奇駿手動擋，同樣遇到了換擋問題。這位msfpmm車主說，2012年5月份的時(shí)候，自己的奇駿出現(xiàn)了掛不上檔的情況，日產(chǎn)幫他換了變速箱油但絲毫沒用，后來又花了4個(gè)星期拆了變速箱，換了幾個(gè)零件，裝車之后情況反而更糟了，車主表示自己很不高興……

   雖然奇駿也有著自己的缺點(diǎn)，但綜合來看，國內(nèi)外對這款硬朗的SUV評價(jià)頗高，整體相當(dāng)值得期待。而轉(zhuǎn)型“溫柔漢”的新一代奇駿，究竟能在國內(nèi)市場有怎么樣的表現(xiàn)呢？還是等上市之后讓車主的口碑說話吧。