大眾在2014年日內(nèi)瓦車展上發(fā)誓要主導(dǎo)環(huán)保車趨勢(shì)，3月1日大眾汽車集團(tuán)管理董事會(huì)主席文德恩在“大眾之夜”上說：“大眾確定將大力發(fā)展插電式混合動(dòng)力車，旗下大眾及奧迪品牌均將在3年內(nèi)推出插電式混合動(dòng)力車型號(hào)，而接近收購(gòu)?fù)瓿傻谋r(shí)捷也將在Panamera轎車的基礎(chǔ)上開發(fā)插電式混動(dòng)車型。2014年到2015年之間，大眾將推出多款插電式混合動(dòng)力車，首批車型包括奧迪Q7和歐洲版大眾帕薩特?！?br />
   這份決策無疑是大眾新能源戰(zhàn)略的重要調(diào)整，在純電動(dòng)車實(shí)現(xiàn)商業(yè)之前，插電式混合動(dòng)力將是大眾發(fā)展的重點(diǎn)。當(dāng)然，這也將成為大眾與豐田在全球范圍內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的重要技術(shù)基礎(chǔ)。

    不過，文德恩又說了：“我們是低碳汽車的全球‘大哥大’！”其實(shí)，他原話是“We have theworld’s largest low-CO2fleet（我們有世界最大的低碳艦隊(duì)）！”不過，就大眾要做全球第一的野心來說，在低碳環(huán)保車領(lǐng)域，大眾是同樣不會(huì)放棄做老大的。

   當(dāng)晚，他介紹大眾目前產(chǎn)品降低碳排放的成果如是說：未來，110億歐元將投入到研發(fā)當(dāng)中，尤其是新能源車業(yè)務(wù)。目前大眾有54款車CO2碳排放低于100g/km，324款車CO2碳排放低于120g/km，低于歐盟去年的平均標(biāo)準(zhǔn)。未來大眾還將向降低25%碳排放的目標(biāo)前進(jìn)！

   作為大眾最大市場(chǎng)的中國(guó)，大眾表示會(huì)優(yōu)先將新能源車進(jìn)行引入。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）總裁兼CEO海茲曼透露：大眾UP！電動(dòng)車將會(huì)于今年下半年引入國(guó)內(nèi)銷售，而基于高爾夫GTE和奧迪A3e-tron插電混合動(dòng)力技術(shù)研發(fā)的一款新車也將于2016年在中國(guó)實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。（記者鄧?yán)驍z影報(bào)道）