方案一：一類地區(qū)商業(yè)16元+住宅室內(nèi)6元/小時

    方案二：一類地區(qū)商業(yè)20元+住宅室內(nèi)2.5元/小時

   昨天，《廣州市優(yōu)化調(diào)整停車場差別化收費方案》及聽證代表人員名單公布，新方案停車場收費上漲幅度之大令人咋舌。方案一中，一類商業(yè)停車場為16元/小時，一類住宅室內(nèi)為6元/小時；方案二中，一類商業(yè)停車場為20元/小時，一類住宅室內(nèi)為2.5元/小時不變。

   市民質(zhì)疑方案一、二的組合有“肥瘦”搭配嫌疑，建議采用“瘦瘦搭配”組合，商業(yè)停車場收費選取提價幅度低的方案，而住宅停車場則不調(diào)整。

   據(jù)廣州市物價局副局長吳林波介紹，機(jī)場、車站、碼頭、醫(yī)院、學(xué)校、博物館、物流園區(qū)、旅游景點、交通事故和違法車輛等停車場，暫不調(diào)整。

    聽證會28日舉行

   昨天，11位消費者代表通過抽簽產(chǎn)生。據(jù)介紹，廣州市優(yōu)化調(diào)整停車場差別化收費方案聽證會定于3月28日（星期五）9時在廣州大廈召開。

   歡迎社會各界通過以下方式提出寶貴意見和建議：1.電子郵箱：gzwjj_tzh@126.com；2.傳真：83228810（24小時開通）；3.郵寄地址：越秀北路311號1805室（郵編510050）。

    四大變化：

    商業(yè)最高一天160元

   據(jù)吳林波介紹，方案將廣州市的停車場收費分類由原來的十類簡化調(diào)整為“商業(yè)”、“公共”、“住宅區(qū)”、“室內(nèi)專業(yè)”、“其他”五類。其中商業(yè)、住宅區(qū)的停車收費標(biāo)準(zhǔn)關(guān)注度最高。

   其中，商業(yè)停車場提價后高昂的收費讓人咋舌。按照方案一，商業(yè)停車場一二類大幅提高收費，一類白天收費由5元/半小時調(diào)整至4元/15分鐘，升幅60%，停一天最貴128元。二類升幅50%，三類不調(diào)整。方案二，商業(yè)停車場漲幅更大，一二三類全部翻番，一類白天收費提高至5元/15分鐘，相當(dāng)于20元一個小時。24小時最高限價160元！

   住宅停車場則給出了兩個截然相反的方案：猛漲和不漲。按照方案一，一類住宅停車場的漲幅最高，室內(nèi)由2.5元/小時提高至1.5元/15分鐘，升幅140%，露天由1元/小時提高至1元/15分鐘，升幅300%！方案二中住宅停車場收費則不調(diào)整。

    一二類區(qū)域大幅擴(kuò)大

   記者發(fā)現(xiàn)，一類和二類區(qū)域大幅擴(kuò)大。一類地區(qū)由原來的三大商圈擴(kuò)大到中心城區(qū)和白云新城片區(qū)。新劃分的二類地區(qū)包括中心城區(qū)周邊道路以及黃埔、番禺等區(qū)域，該區(qū)域?qū)儆凇拜p度擁堵”等級；三類地區(qū)是除一、二類地區(qū)以外的區(qū)域。

   新劃分的一類地區(qū)基本涵蓋了先行標(biāo)準(zhǔn)的一、二類地區(qū)。這意味著，現(xiàn)行的二類地區(qū)停車收費將跳升到“第一梯隊”，今后停車支出將大增。

    計時標(biāo)準(zhǔn)縮短為15分鐘

   第三大變化是細(xì)化停車場計時標(biāo)準(zhǔn)。為加快停車位周轉(zhuǎn)，提高車位使用效率，盡量縮短計時標(biāo)準(zhǔn)，做到科學(xué)化、合理化，擬將原來的停車計時標(biāo)準(zhǔn)由“每小時”、“半小時”調(diào)整為“15分鐘”。廣州市交委有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，新方案將有望于加快車位周轉(zhuǎn)率。

    設(shè)換乘停車場收費標(biāo)準(zhǔn)

   在新方案中，首次出現(xiàn)了換乘停車場收費標(biāo)準(zhǔn)，這是一個全新的收費類別。廣州市物價局表示，中心城區(qū)外圍的換乘停車場按照“保本微利”的原則，收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)維持較低水平。換乘停車場一二三類采取統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，小車為1元/15分鐘，12小時限價12元，兩套方案不同之處在于，方案一月保費400元，方案二月保費500元。

   據(jù)悉，廣州市大力發(fā)展城區(qū)外圍換乘停車場，目前已建成了一批臨時換乘停車場，下一步將繼續(xù)推進(jìn)坑口、嘉禾、海傍、南浦、漢溪長隆等5個永久換乘樞紐站建設(shè)。

    聽證會代表韓志鵬：

    治堵不能說就是漲價

   “兩個方案都不合理，我不會二選一的?！表n志鵬說。北京早兩年已經(jīng)開始采用差異化停車場收費方案，前兩個月進(jìn)城的機(jī)動車減少了三成，但幾個月之后，漲價的成本被消化了，依然是堵在途中。

   “如果幾個月之后恢復(fù)常態(tài)，那怎么辦呢？”此外，北京還有很多經(jīng)驗教訓(xùn)需要吸取，比如調(diào)價后很多人亂停亂放?！拔抑С种味拢味虏荒苷f就是漲價，還應(yīng)該有其他配套?！?br />
   此外，一類二類地區(qū)的劃定也有不太科學(xué)的地方?！鞍自菩鲁怯袥]有必要提前進(jìn)入一類地區(qū)，都有值得商榷的地方?！保ㄓ浾吖⑿耢o）