據(jù)英國路透社3月11日消息，據(jù)知情人士透露，通用公司未及時公布車輛的點火開關(guān)故障，該問題造成13人死亡，通用公司于2月份宣布對162萬輛相關(guān)車輛進行召回。通用由于處理不當，可能為此負刑事責任，美國聯(lián)邦調(diào)查局正就此進行調(diào)查。

    這項調(diào)查仍處于起始階段，知情人士并未透露事件背后的法律依據(jù)。

   聯(lián)邦調(diào)查員正在就10年前通用公司首份關(guān)于點火開關(guān)的報告進行調(diào)查，目前仍無任何調(diào)查結(jié)果公開。通用公司11日拒絕置評，通用汽車在紐約證券交易所的股價收盤跌至35.18美元，下降了5個百分點。

   通用公司11日宣稱，這次召回事件的調(diào)查隊伍不斷擴大，曼哈頓的美國律師也參與其中。先前美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已就通用公司是否正確回應一事展開調(diào)查。

   據(jù)報道，美國參議院委員會主席希望對此舉行聽證會。同時，美國眾議院能源和商務(wù)委員會要求通用和NHTSA移交點火開關(guān)的相關(guān)信息。

   在某些情況下，這些問題使引擎和其他包括前安全氣囊等部件在高速行駛時無法開啟，受影響車輛達到162萬輛。據(jù)悉，此故障是由于車鑰匙受力、道路條件或其他一些意外情況導致點火開關(guān)不再處于“運行”的位置，使發(fā)動機及其他電子部件在行駛過程中關(guān)閉，從而導致部分災難性后果。

    通用汽車公司已建議車主不要為車鑰匙環(huán)增加不必要的裝飾物品。

    點火開關(guān)的供應商——美國零部件供應商德爾福汽車公司(Delphi AutomotivePlc)11日發(fā)表聲明稱，其生產(chǎn)的部件并未提供給其他汽車制造商。

    加拿大皇家銀行資本市場公司RBC的分析師約瑟夫-斯帕克(JosephSpak)表示，召回事件可能對通用公司造成長久的影響。他說：“相比于對金融方面的直接影響，公司聲譽可能受損而導致股票長期受影響則更為重要。顯然，若此次事件不斷出現(xiàn)在新聞頭條，對通用公司的影響就愈發(fā)嚴重?！?許鑫)