日前，搜狐汽車攜手旗下180家城市站、全國主流媒體及市場研究集團(tuán)益普索(Ipsos)，聯(lián)合發(fā)布“2013-2014年度中國汽車投訴報告”。報告涉及汽車服務(wù)水平、汽車質(zhì)量投訴分析等一系列內(nèi)容。其中，質(zhì)量問題投訴占47.96%，服務(wù)類投訴占32.57%，綜合性投訴（同時有質(zhì)量投訴和服務(wù)投訴）占19.47%。

   2013年，搜狐汽車投訴平臺共收到投訴4295條，相比2012年的3195條的故障投訴，增長了1100條。這表明，隨著國家相關(guān)法律法規(guī)的不斷完善和汽車消費(fèi)者的維權(quán)意識不斷上升，越來越多的車主選擇通過媒體的力量來進(jìn)行消費(fèi)維權(quán)；但同時也暴露了汽車質(zhì)量問題愈發(fā)嚴(yán)重，越來越多的問題通過媒體展露在公眾的視野。

   在整車質(zhì)量投訴的九大類問題中，發(fā)動機(jī)的問題投訴占比最高，占總投訴量的35%。從車系來看，合資品牌車主投訴數(shù)量最高，占到66%左右，當(dāng)然，這與銷量有很大關(guān)系。自主品牌消費(fèi)者則對駕駛經(jīng)歷和本身外觀方面故障的投訴比較多。文/本報記者　李東穎