在全國(guó)嚴(yán)打醉酒駕駛的大環(huán)境下，近年來(lái)，廣州代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展。代駕收入不少，有不少有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人涌入到代駕大軍，做起兼職來(lái)。代駕司機(jī)在代駕的過(guò)程中，也充滿喜和憂，有代駕司機(jī)甚至曾被“奇葩”老板扔在南沙的高速上，走了兩個(gè)小時(shí)才走回番禺打車回家。而常請(qǐng)代駕的車主，有時(shí)也會(huì)擔(dān)心安全、責(zé)任等各種問(wèn)題。

    現(xiàn)象：代駕因需求而火 從業(yè)者月增數(shù)千

    代駕雖火 責(zé)任歸屬有風(fēng)險(xiǎn)

   在全國(guó)嚴(yán)打醉酒駕駛的大環(huán)境下，近年來(lái)，廣州代駕行業(yè)蓬勃發(fā)展。市民鄭先生便是一名代駕業(yè)務(wù)的“資深”使用者。由于工作原因，鄭先生出門離不開私家車。但是，幾乎每天晚上，鄭先生都會(huì)有應(yīng)酬，也免不了喝酒。每次酒后，他都會(huì)詢問(wèn)酒店有沒(méi)有認(rèn)識(shí)代駕業(yè)務(wù)的人，打個(gè)電話便能叫到代駕。“一個(gè)星期有三四天都是要叫代駕的?！睘榇?，每次鄭先生都要付出超過(guò)百元的代駕費(fèi)。

   鄭先生頻繁地叫代駕，也引起妻子林女士的擔(dān)憂?！八退笥训能?，雖然不能說(shuō)是豪車，但也要幾十萬(wàn)元，萬(wàn)一代駕的司機(jī)心存惡意，把你踢出車外把車開走了，這真是欲哭無(wú)淚?！睘榱瞬蛔屍拮訐?dān)心，現(xiàn)在如果離家不遠(yuǎn)的話，鄭先生便選擇打車回家，等到第二天才回去取車。“打車來(lái)回50元左右，請(qǐng)個(gè)代駕至少100元?！?br />
   除了代駕司機(jī)的資質(zhì)讓人擔(dān)憂以外，有不少車主也擔(dān)心，代駕司機(jī)在代駕時(shí)發(fā)生了事故，由誰(shuí)來(lái)?yè)?dān)責(zé)。據(jù)報(bào)道，2013年6月2日，車主王先生請(qǐng)了某代駕公司的劉師傅送自己回家，不過(guò)在回家路上劉師傅駕駛著王先生的座駕意外撞上了立交橋的“路駁”，造成王先生座駕車頭損毀嚴(yán)重，而保險(xiǎn)公司也不全賠。王先生事后找到對(duì)方協(xié)商費(fèi)用事宜，劉師傅及其所屬代駕公司以“服務(wù)終止”為由拒絕理賠。

   雖然一些大型的代駕公司也在代駕費(fèi)用里面，包含了代駕車險(xiǎn)，但是出了事故到底責(zé)任歸誰(shuí)的問(wèn)題，還是讓一些車主不放心。

    掙錢不少 全職代駕頗誘人

    盡管如此，仍阻擋不了代駕行業(yè)發(fā)展的勢(shì)頭，不少有駕駛經(jīng)驗(yàn)的人也紛紛加入到代駕大軍。

   近日，記者也嘗試了一下代駕業(yè)務(wù)。記者將車停靠在路邊后，撥打了某代駕公司的客服電話?？头⒂浾咚诘睾湍康牡赜涗浵?，兩分鐘后，便有代駕司機(jī)回復(fù)幫忙代駕。大約15分鐘后，代駕司機(jī)劉榮趕到，他胸前掛著代駕公司的胸卡。劉榮先讓記者簽下了一份《委托代駕服務(wù)協(xié)議》，然后坐上駕駛座，點(diǎn)開手機(jī)的代駕軟件中記錄GPS的一項(xiàng)，便開始駕駛。劉榮告訴記者，在這個(gè)時(shí)間段，10公里內(nèi)收費(fèi)僅為39元，每超出10公里加收20元。

   今年35歲的劉榮介紹，他從事代駕業(yè)務(wù)不到4個(gè)月，是朋友介紹過(guò)來(lái)的，現(xiàn)在出動(dòng)了100多次。白天的時(shí)候，劉榮是一名保安，月入3000多元。吃完晚飯后，他將手機(jī)中的代駕公司軟件調(diào)成“空閑”來(lái)接單，“一般一天能有一兩單，從晚上8點(diǎn)半做到11點(diǎn)?！眲s說(shuō)，這幾個(gè)月以來(lái)，平均每月能增加2000元左右的收入，“如果12點(diǎn)以后繼續(xù)干的話收入也更多，四五千不成問(wèn)題。”

   伍華光是一名“全職”代駕，每天晚上8時(shí)，他便會(huì)去到沿江路一帶等待機(jī)會(huì)?！斑@邊酒吧比較多，因此‘吃白果’的機(jī)會(huì)比較小?！边@樣一做便到凌晨?jī)扇c(diǎn)才回家睡覺(jué)。之前，他是幫公司開貨車，一個(gè)月也就三千塊。“現(xiàn)在接一單凌晨后的活起碼能有100多元，比以往收入翻了一番。”

    觀察：工作狀態(tài)未必好 從業(yè)資質(zhì)不嚴(yán)格

    奇葩顧客 考驗(yàn)司機(jī)的心態(tài)

   代駕司機(jī)劉榮表示，在做代駕的幾個(gè)月里，也是有喜有憂?！跋驳漠?dāng)然是賺得更多的錢，遇到豪爽的老板，還會(huì)給小費(fèi)，有時(shí)候一天能有三五百元，鄰居還說(shuō)我們中獎(jiǎng)了?！?br />
   但是并不是每趟代駕業(yè)務(wù)都讓他這么愉悅。有時(shí)候，劉榮會(huì)遇到一些喝得酩酊大醉的客人，到達(dá)目的地后拒絕付款?！耙灿械目腿说搅四康牡刂笏?，怎么搖都搖不醒，又沒(méi)有聯(lián)系方式，于是只能在車上等了他三個(gè)小時(shí)”。

   即便是遇到一些凌晨后的“大單”，他們的實(shí)際收益也沒(méi)有想象中那么高?！霸囘^(guò)一次，我把客人送到市橋后，沒(méi)車回來(lái)了，只能打車，扣除了打車費(fèi)就只能賺到40多元?！眲s表示，有的代駕司機(jī)將客人送到更遠(yuǎn)的地方，可能就只能找個(gè)地鐵站過(guò)夜了。

   還有的司機(jī)遇到“奇葩”的老板，劉榮提起了一名他稱之為“車神”的代駕員——他什么車都敢開，也開過(guò)很多豪車——有一天晚上將客人送回南沙，在高速路上，這名客人為了不付下一個(gè)計(jì)費(fèi)路段的20元，于是叫他下車，自己酒駕回家。“他在半夜走了足足2個(gè)小時(shí)才走到番禺”當(dāng)然，這個(gè)“車神”車技了得，在行內(nèi)也有名，劉榮表示，有老板曾經(jīng)想以12000元/月讓“車神”做自己的全職司機(jī)，不過(guò)車神拒絕了，“因?yàn)樽龃{更自由。”

    代駕公司 與司機(jī)只算合作

   記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在廣州的代駕公司并不少，可謂是魚龍混雜。這里面，除了在工商部門正規(guī)注冊(cè)的具有代駕資格的公司外，還有一些是司機(jī)私下“創(chuàng)收”攬活，由個(gè)人或者成立代駕“小作坊”來(lái)提高收入的代駕團(tuán)隊(duì)，他們通過(guò)派卡片等方式拓展業(yè)務(wù)，以做回頭客為主。

   一些公司也通過(guò)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)來(lái)拓展代駕業(yè)務(wù)。劉榮所在的代駕公司，便是這樣的一家代駕公司，在全國(guó)的大城市都有網(wǎng)點(diǎn)。相比起進(jìn)入到酒店、KTV拉業(yè)務(wù)，并通過(guò)熟客口口相傳來(lái)拓展業(yè)務(wù)的傳統(tǒng)代駕公司，劉榮所在的代駕公司更像是一個(gè)信息中介商。只要?jiǎng)s在手機(jī)上點(diǎn)了上線，周圍裝了該公司軟件的人，便能看到代駕司機(jī)劉榮的資料。這樣需要代駕的市民便能根據(jù)司機(jī)的星級(jí)來(lái)挑選代駕司機(jī)?！八晕议_始的時(shí)候努力做單，做滿100單便能升到5星。”劉榮說(shuō)。

   但是，即便是這種較為大型的代駕公司，準(zhǔn)入門檻也很低。由于大量的代駕司機(jī)都是以兼職為主，劉榮介紹，公司方面只要求他們有5年駕齡，并對(duì)他們的駕駛水平進(jìn)行簡(jiǎn)單的考核。在該公司網(wǎng)站的司機(jī)報(bào)名一欄，公司與代駕員也只是稱作“合作”，其合作條件只需要“五年駕齡，非本市戶口需有保證人或繳納履約保證金，解除合作后退還”。

    據(jù)了解，目前代駕行業(yè)尚未有正式的準(zhǔn)入資格證，僅有公司的胸卡作為代駕資格。

    交警提醒：

    記得簽好責(zé)任協(xié)議

    交警部門提醒車主，在代駕前，車主應(yīng)該注意以下幾點(diǎn)：

   1.盡量不要貪便宜，找酒店、餐館、酒吧等門口招攬生意的代駕司機(jī)。一定要查看對(duì)方駕照，確認(rèn)對(duì)方的基本信息，并留下對(duì)方的聯(lián)系方式。

    2.將車上的貴重財(cái)物收拾好，不要留在車內(nèi)。如果發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的財(cái)物丟失，要及時(shí)報(bào)警。

    3.在代駕服務(wù)之前，要和代駕公司簽訂代駕服務(wù)協(xié)議。

    4.如果有意識(shí)不清醒、醉酒的車主找代駕，最好旁邊有一名較為清醒的同伴陪同。（文/記者周浩杰）