據(jù)報(bào)道，著名的德國(guó)紐柏林賽道，已被德國(guó)賽車產(chǎn)業(yè)供應(yīng)商Capricorn集團(tuán)最終以超過(guò)1億歐元(約合人民幣8.56億元)的價(jià)格收購(gòu)。終于結(jié)束了兩年來(lái)懸而未決的出售案。

    據(jù)了解，Capricorn集團(tuán)收購(gòu)成功在于報(bào)價(jià)擊敗了美國(guó)投資集團(tuán)HIGCapital的出價(jià)，其中這筆交易包括Capricorn集團(tuán)承諾投資約2500萬(wàn)歐元(約合人民幣2.14億元)，用于擴(kuò)建紐柏林賽道的設(shè)施。Capricorn集團(tuán)收購(gòu)的資產(chǎn)包括一個(gè)游樂園和兩個(gè)賽車場(chǎng)，其中包括一條長(zhǎng)達(dá)5.1公里的南環(huán)賽道，目前是F1賽道，以及著名的北環(huán)賽道（綠色地獄）。后者長(zhǎng)20.8公里，初建于1927年，擁有73個(gè)彎角，路面的垂直落差極大，是各大車企新車試車的圣地，也被稱為“真理之環(huán)”。

   紐柏林賽道如此著名，為何會(huì)淪落到要出售？原來(lái)，由于前任管理者大規(guī)模興建度假酒店、購(gòu)物中心、主題公園等周邊設(shè)施，導(dǎo)致資金層斷裂，最后只好宣布破產(chǎn)，背負(fù)了超4億歐元的債務(wù)，于2012年已經(jīng)宣告破產(chǎn)。雖然在破產(chǎn)前，NurburgringGmbH積極地通過(guò)改變經(jīng)營(yíng)模式來(lái)增加觀光收入，期望可從專業(yè)賽道轉(zhuǎn)型為多元化的賽車公園，但仍無(wú)法扭轉(zhuǎn)劣勢(shì)。

   另?yè)?jù)消息稱，韓國(guó)現(xiàn)代集團(tuán)預(yù)計(jì)投資近700萬(wàn)歐元(約合人民幣6000萬(wàn)元)建立一個(gè)新的賽道測(cè)試中心，希望以此縮小與歐洲競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手在駕駛和操控上的差距。（郭堯）