近日，據(jù)合肥市人民政府駐北京聯(lián)絡(luò)處發(fā)布的消息，合肥市委副書記、市長張慶軍分別會見了北車集團黨委書記奚國華、中國汽車工業(yè)進出口總公司黨委書記陳偉農(nóng)和美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄等五家企業(yè)負責人。其中，一直在華物色合作伙伴的特斯拉的出現(xiàn)，被認為其有意與江淮汽車談?wù)摵献鞯目赡堋?br />
   在與美國特斯拉集團副總裁吳碧瑄會見時，張慶軍介紹了合肥新能源汽車研發(fā)和應(yīng)用、配套設(shè)施建設(shè)及相關(guān)扶持政策等情況。吳碧瑄則表示近期將安排到合肥實地考察，在合肥率先啟動充電樁規(guī)劃布點工作，以市場帶動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

   有分析指出，若想實現(xiàn)在中國國產(chǎn)化，與國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)合作將是特斯拉的必經(jīng)之路。而本次合肥市政府的會見，則向外界傳達出積極的態(tài)度。近年來一直致力于布局新能源戰(zhàn)略的江淮汽車，或許有可能成為選擇。

   目前，江淮汽車正在大力開拓新能源汽車。3月11日，江淮和悅IEV成功入圍北京市新能源小客車第一批第二期車型目錄。至今，江淮已在全國5個私人購買新能源汽車補貼示范推廣試點城市，及25個節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點城市成功推廣，也成為中央國家機關(guān)11個部門首批試用新能源電動汽車的公務(wù)用車。2010年至2012年，江淮純電動汽車累計銷售超過4000臺，占中國現(xiàn)有私人電動車消費的60%以上份額。

   早在2010年，江淮就審議通過了《關(guān)于利用自有資金投資純電動汽車研發(fā)驗證設(shè)備投資項目的議案》，此項目未來五年都將主動布局新能源汽車。并在去年5月，江淮汽車與美國GTA達成電動車出口及技術(shù)合作協(xié)議。至此，江淮汽車已經(jīng)成熟掌握了新能源汽車開發(fā)的整車集成和優(yōu)化匹配技術(shù)，整車電控、電驅(qū)動和電池系統(tǒng)三大核心技術(shù)的研發(fā)成果在IEV純電動車上也得到應(yīng)用和提升。（何文）