一汽馬自達(dá)近日公布了第三代馬自達(dá)6國(guó)產(chǎn)車型中文名——“阿特茲”。據(jù)悉，阿特茲將于4月份北京車展首次亮相，并在今年上半年上市銷售。

    “新馬6”性能配置提升

   阿特茲采用馬自達(dá)魂動(dòng)設(shè)計(jì)理念，基本延續(xù)了進(jìn)口版車型設(shè)計(jì)。但與進(jìn)口車型相比，阿特茲增加了2.5L車型，并配置了11個(gè)的揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)。

   阿特茲最大亮點(diǎn)是應(yīng)用了馬自達(dá)創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，該技術(shù)擁有13:1壓縮比，提升燃油性的同時(shí)，車輛動(dòng)力更強(qiáng)勁。其還配備了智能怠速停止系統(tǒng)和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)等，使車輛燃油效率進(jìn)一步提升了10%。據(jù)了解，阿特茲綜合油耗為6.3升。

   此外，阿特茲在安全性能上也有所提升，車身高強(qiáng)度鋼板使用比例達(dá)60%，并擁有前后1800Mpa強(qiáng)度防撞梁。另據(jù)進(jìn)口的Atenza馬自達(dá)測(cè)試結(jié)果顯示，其最短制動(dòng)距離僅37米。

    “老馬6”降價(jià)讓行

   目前，一汽馬自達(dá)官方宣布下調(diào)了馬自達(dá)6和睿翼的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)，其中馬自達(dá)6的官方指導(dǎo)價(jià)最高降幅達(dá)到4.1萬元，起售價(jià)格進(jìn)入13萬元區(qū)間。這也是一汽馬自達(dá)三次官方降價(jià)中降幅最大的一次。一汽馬自達(dá)將此次調(diào)整指導(dǎo)價(jià)歸結(jié)為“對(duì)消費(fèi)者的回饋，并為迎接新車型上市做準(zhǔn)備。”由此可見，一汽馬自達(dá)對(duì)阿特茲寄予厚望。

   另據(jù)了解，在一汽馬自達(dá)的新車規(guī)劃中，阿特茲作為新馬自達(dá)6不會(huì)替代現(xiàn)有老款馬自達(dá)6，或?qū)⒉扇⊥娩N售的模式，并以老款馬自達(dá)6沖擊A級(jí)市場(chǎng)。

    ■ 車型亮點(diǎn)

    風(fēng)阻系數(shù)僅為0.27

   阿特茲搭載創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動(dòng)機(jī)，提升了汽油燃燒效率，在使用93號(hào)汽油的前提下，油耗降低15%，同時(shí)低中速扭矩提高了15%。創(chuàng)馳藍(lán)天變速器通過大幅提升離合器的鎖止范圍，提升燃油經(jīng)濟(jì)性4%-7%。此外，阿特茲采用創(chuàng)馳藍(lán)天高剛性輕量化車身，整體強(qiáng)度提升30%，但重量減輕8%。值得一提的是阿特茲的風(fēng)阻系數(shù)為0.27。

    本組稿件采寫/新京報(bào)記者 張潔