自從特斯拉概念“肆虐”A股以來，擁有新能源汽車和鋰電池業(yè)務(wù)的上市公司一直受到資金追捧。杉杉股份(600884)自宣布大手筆耗資3.6億投資鋰電池產(chǎn)業(yè)以來，股價(jià)迅速爬升，但在昨日，包括杉杉股份、萬向錢潮等在內(nèi)的特斯拉概念股卻集體面臨獲利回吐壓力。

   特別是杉杉股份，昨日收盤股價(jià)報(bào)收16.98元，單日大跌6.75%，成交明顯縮量。杉杉股份負(fù)責(zé)證券事務(wù)的陳小姐對記者表示，公司一直看好鋰電池和新能源汽車的發(fā)展前景，至于是否與特斯拉公司合作還需要向相關(guān)負(fù)責(zé)人進(jìn)行核實(shí)。

    杉杉股份荒謬的財(cái)務(wù)：一邊舉債一邊理財(cái)

   杉杉股份近期將經(jīng)營重點(diǎn)轉(zhuǎn)向了鋰電池業(yè)務(wù)，為了籌集建設(shè)資金，3月25日，杉杉股份發(fā)布公告，稱發(fā)行7.5億元的2013年公司債券，為5年期固定利率債券，票面利率7.50%。

   事實(shí)上，杉杉股份的票面利率位于承銷商設(shè)置區(qū)間的高端，而一年前評級類似的債券收益率在6.5%左右，也即一年時(shí)間里，企業(yè)融資成本上升了1個百分點(diǎn)。除此之外，杉杉股份2010年公司債也在3月26日到期，票面利率為5.96%。此番杉杉股份須向持有人支付6.35億元本息。

   而就是在資金成本不斷攀升、資金壓力繼續(xù)增大的情況下，杉杉股份卻將高額募集資金用于投資理財(cái)。3月18日，杉杉股份控股子公司富銀融資租賃(深圳)有限公司、杉杉富銀商業(yè)保理有限公司(以下分別簡稱“富銀融資租賃”“富銀商業(yè)保理”)發(fā)布公告，稱使用1億元購買國債逆回購業(yè)務(wù)及保本收益型銀行短期理財(cái)產(chǎn)品。

    鄭永剛3.6億再投鋰電池 為特斯拉概念？

   杉杉股份在資金鏈的幾番騰挪，都是為了加大鋰電池業(yè)務(wù)的投資力度。3月3日，杉杉股份公告稱控股子公司湖南杉杉新材料有限公司(簡稱“湖南杉杉”)，擬設(shè)立全資子公司湖南杉杉新能源有限公司，擬在湖南省長沙市寧鄉(xiāng)縣金州新區(qū)投資建設(shè)年產(chǎn)1.5萬噸正極材料生產(chǎn)基地，投資金額約3.62億元。

   杉杉股份在公告中對此次投資抱有很大信心，稱是基于對鋰電池市場發(fā)展的深刻研判以及公司正極材料業(yè)務(wù)的發(fā)展需求，旨在通過對公司現(xiàn)有產(chǎn)能的擴(kuò)張和工藝設(shè)備的升級換代，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)規(guī)模效應(yīng)，拓展市場份額，提升市場競爭力。

   杉杉控股有限公司董事局主席鄭永剛一直看好鋰電池的前景，然而事實(shí)并不如想象的那么美好。高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究院(GBII)提供的數(shù)據(jù)顯示，2013年鋰電材料行業(yè)的投資增長趨緩，產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，賒銷已經(jīng)令生產(chǎn)企業(yè)不堪重負(fù)。

   中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者梳理數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn)，包括多氟多、杉杉股份、德賽電池、萬向錢潮在內(nèi)的上市公司第三季度應(yīng)收賬款均超過2億元，其余贛鋒鋰業(yè)、大東南、九九久等5家上市公司應(yīng)收賬款則都在1億元以上。產(chǎn)能過剩，持續(xù)的價(jià)格戰(zhàn)和不斷延長的賬期都讓鋰電池行業(yè)一步步滑向危險(xiǎn)的深淵。

   而杉杉股份在鋰電池業(yè)務(wù)的經(jīng)營并不具有競爭力，僅從數(shù)據(jù)顯示，2013年上半年，杉杉股份正極材料實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)收入56068.04萬元，凈利潤卻只有1356.79萬元。

    偽特斯拉概念后誰在裸泳？

   杉杉股份之所以加快鋰電池業(yè)務(wù)的布局，也跟美國特斯拉公司備受追捧有關(guān)。自從特斯拉公司宣布進(jìn)入中國市場以來，相關(guān)產(chǎn)業(yè)的投資熱度明顯增加，新能源汽車的上下產(chǎn)業(yè)鏈都仿佛“一人得道，雞犬升天”。

   在二級市場上，“特斯拉效應(yīng)”讓涉及汽車、鋰電池、稀土等產(chǎn)業(yè)的上市公司輪番上漲，均勝電子、福田汽車、國機(jī)汽車、當(dāng)升科技等被市場游資趁機(jī)爆炒。而事實(shí)上，這些“所謂的特斯拉概念股”卻不斷被證實(shí)是“偽特斯拉概念股”。

   迄今公開承認(rèn)確實(shí)將與特斯拉合作的只有國機(jī)汽車一家。據(jù)國機(jī)汽車公告稱，作為國內(nèi)唯一的多品牌進(jìn)口汽車綜合貿(mào)易服務(wù)商，公司已接受特斯拉汽車公司委托，取得TeslaModelS車型的中國強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證證書(簡稱3C認(rèn)證)。而包括杉杉股份在內(nèi)的多家上市公司，和特斯拉均沒有業(yè)務(wù)往來。在特斯拉概念炒作告一段落之后，杉杉股份將何去何從，值得投資者關(guān)注。(記者關(guān)婧)