據(jù)美國彭博社5月7日消息，不久前剛剛成功合并的菲亞特克萊斯勒汽車集團(tuán)7日公布了其全球商業(yè)五年計(jì)劃與一季度盈利情況，后者明顯低于預(yù)期。

   五年計(jì)劃旨在提高銷量，促進(jìn)集團(tuán)的全球擴(kuò)張，目前卻受到質(zhì)疑。其營業(yè)利潤下降了1.4%，僅有6.22億歐元(約合54億人民幣)，與分析人士預(yù)測的8.54億歐元(約合74.1億人民幣)相差甚遠(yuǎn)。

   即使是在北美市場表現(xiàn)出色的克萊斯勒第一季度也處于虧損狀態(tài)，盡管這是由于今年年初菲亞特集團(tuán)收購克萊斯勒時(shí)開銷不菲。此外，2013年菲亞特凈虧損3.35億歐元(約合29億人民幣)，同比多虧損了8300萬歐元(約合7.2億人民幣)。

   “菲亞特克萊斯勒集團(tuán)制定了2014-2018年發(fā)展計(jì)劃后卻遭遇了第一季度表現(xiàn)不佳，沒人會(huì)相信集團(tuán)能實(shí)現(xiàn)計(jì)劃中的預(yù)期目標(biāo)，”麥格理集團(tuán)的一位法蘭克福汽車分析人士這樣認(rèn)為，“如果在汽車行業(yè)中輕易地就能發(fā)布新產(chǎn)品并一舉獲得成功，所有的汽車制造商何樂而不為呢？”

   菲亞特克萊斯勒CEO馬爾喬內(nèi)6日在出席密歇根州奧爾本山市的一場活動(dòng)中表示：“我們完整的商業(yè)發(fā)展計(jì)劃摒棄了傳統(tǒng)，非常鼓舞人心?！?br />
   馬爾喬內(nèi)表明了自己將會(huì)見證整個(gè)五年商業(yè)計(jì)劃的發(fā)展，同時(shí)還公布了另一項(xiàng)550億歐元(約合4773億人民幣)的戰(zhàn)略計(jì)劃，目的在于到2018年，集團(tuán)利潤比現(xiàn)在翻一番，汽車年銷量增長61%，達(dá)700萬輛。(李潔)