自從四年前廣汽本田歌詩圖開辟了跨界車細分市場的藍海，引領(lǐng)了國內(nèi)跨界車市場的繁榮。在歌詩圖熱銷的同時，廣汽本田以最快的速度響應(yīng)消費市場的多樣化需求，在歌詩圖問世四年之際，新歌詩圖不久前心馳上市，以更時尚的外觀、前瞻科技的配置和實用性能充分展示了HondaFUNTEC的技術(shù)魅力，再次刷新豪華跨界車的價值體驗。新歌詩圖具體有哪些驚喜的改變？通過日前北京舉行的新歌詩圖試駕活動，我們找到了答案。

   新歌詩圖依然定位為“全領(lǐng)域跨界車”，與老款相比，車身長寬高以及軸距數(shù)據(jù)都沒有改變，整體輪廓依然保留了廣受喜愛的轎跑車流線外觀，在車流中辨識度極高，尤其是標志性的掀背式設(shè)計，相信仍舊是不少“歌迷”的大愛。

   不過，在保持原有跨界車定位的基礎(chǔ)上，新歌詩圖外觀細節(jié)上增加了更多的豪華配置以及SUV設(shè)計元素：三道寬幅設(shè)計的前臉飾條，大氣飽滿充滿張力；車前大燈、日間行車燈、尾燈都采用在豪華車上才出現(xiàn)的LED光源，前霧燈造型也增加鍍鉻和蜂窩狀飾件，讓新歌詩圖的“雙眼”更為靈動有神；值得稱贊的是，新歌詩圖非常厚道地全系標配同級中少有的可開啟式全景天窗，大幅提升了駕乘者的“車內(nèi)幸福指數(shù)”；側(cè)裙邊和行李架也加入了更多SUV設(shè)計元素，讓新歌詩圖看起來男人味十足。此外，新歌詩圖身上還有應(yīng)用了Honda首創(chuàng)的納米粒子分散顏料技術(shù)的寶石紅車漆，車漆色彩質(zhì)感更為細膩出彩。這些細節(jié)變化足以看出廣汽本田對細節(jié)精益求精的偏執(zhí)及對消費者的誠意。

   當(dāng)坐上新歌詩圖高級真皮座椅，關(guān)上厚實的車門，立刻會被一種豪華轎車才有的氛圍所包圍。高光質(zhì)感木紋飾條、帶數(shù)控科技按鍵的多功能方向盤、航空座艙LED照明燈系統(tǒng)，讓人產(chǎn)生置身豪華轎車的感覺。但SUV一樣的高視野，卻分明又是豪華轎車所沒有的。

   目之所及，新歌詩圖的豪華配置俯拾皆是，你甚至很難從一臺其它同價位的SUV上找到像新歌詩圖這樣的豪華與舒適。拿本次試駕的3.0L車型來說，首次使用了高質(zhì)感的棕色內(nèi)飾，這是從馬鞍的皮革中汲取的靈感，檔次和品位絲毫不遜于豪華品牌；打開音響系統(tǒng)，高保真“Kevlar”（凱芙拉）材質(zhì)揚聲器音色立體，層次豐富，帶來豪華轎車級別的奢華聽覺盛宴；而中控臺的智能科技裝備，則進一步彰顯了新歌詩圖的智能科技實力，7寸的顯示屏可以實現(xiàn)觸摸功能，操作靈敏，非常地實用。

   試駕中，能明顯感覺新歌詩圖的靜音性能比老款提升不少。這是通過在多個部位增加隔音材料，優(yōu)化材質(zhì)和結(jié)構(gòu)并配合ANC主動降噪系統(tǒng)帶來的結(jié)果，使駕乘者在旅途中盡覽窗外美景的同時，坐享內(nèi)心寧靜。安全配置上新歌詩圖也不遺余力，前后8探頭泊車雷達及后視動態(tài)提醒系統(tǒng)、LWC盲區(qū)顯示系統(tǒng)配合高強度車身及全方位安全氣囊等科技，消除駕乘者的后顧之憂。

    本次試駕的新歌詩圖3.0L車型，搭載Honda最新的“Earth DreamsTechnology地球夢科技”3.0LV6發(fā)動機，193kW的最大功率、297Nm的最大扭矩，動力參數(shù)領(lǐng)先同級。該發(fā)動機還可根據(jù)不同路況自動選擇3缸、6缸工作模式，實現(xiàn)動力的智能化管理。

   試駕過程中，不管是在市區(qū)走走停停，還是短距離加速超車，新歌詩圖這款3.0L發(fā)動機與全新的6AT變速器配合默契。新歌詩圖的方向盤、油門踏板也始終給人舉重若輕的感覺，備感輕松愜意。難得的是，這份輕快并沒有以損失駕駛樂趣為代價，指向清晰，路感反饋直接，以隨心所欲的駕乘體驗達到完美的人車合一。當(dāng)離開市區(qū)駛上高速，車輛漸疏，一腳油門到底，強大、平順并且清晰的加速力沿著承托完美的座椅直擊背脊，加速流暢而持續(xù)。Honda自然吸氣發(fā)動機的獨特魅力讓人直呼過癮！

    如果需要在野外縱橫，你也不需要感到為難，新歌詩圖顯然有備而來。3.0L車型首次搭載的Real-TimeAWD適時四驅(qū)系統(tǒng)，可根據(jù)實際路況，在前輪兩驅(qū)和前后輪四驅(qū)之間智能切換，使它具備較強的通過性能，再加上高離地間隙，使得新歌詩圖輕松應(yīng)付各種山路和彎道，具備真正說走就走的縱橫全領(lǐng)域能力。（顧佳）