北京時(shí)間5月8日，美國電動(dòng)汽車巨頭特斯拉公布了最新業(yè)績報(bào)告：今年第一季度公司實(shí)現(xiàn)營收6.21億美元，高于去年同期的5.62億美元，營業(yè)毛利率達(dá)到25%；凈虧損為4980萬美元，與2013年一季度的凈利潤1120萬美元相差甚遠(yuǎn)。當(dāng)日，特斯拉大跌近12%，與今年3月創(chuàng)下的高點(diǎn)相比，特斯拉目前的股價(jià)已累計(jì)下跌近25%。

   即將推出的運(yùn)動(dòng)型多用途汽車產(chǎn)品線的研究及開發(fā)成本飆升成為特斯拉一季度虧損的主要原因。數(shù)據(jù)顯示，特斯拉一季度總運(yùn)營支出達(dá)到1.99億美元，其中研發(fā)支出為8150萬美元，接近總支出的50%。對于研發(fā)費(fèi)用壓力，特斯拉CEO馬斯克表示，到今年年底以及明年年初，公司研發(fā)費(fèi)用將大幅減少。

    產(chǎn)量方面，特斯拉在一季度生產(chǎn)了創(chuàng)紀(jì)錄的7535輛ModelS電動(dòng)車，但僅向客戶交付了6457輛電動(dòng)車，比去年第四季度減少6%。特斯拉強(qiáng)調(diào)，公司正在把產(chǎn)品線帶往歐洲和亞洲市場，以支撐不斷增長的全球需求。特斯拉還在股東信中強(qiáng)調(diào)：“我們計(jì)劃在中國快速擴(kuò)張，中國將成為我們最大的市場之一?！倍鴵?jù)分析，特斯拉在資本市場大幅增長的原因中，中國因素占比超過40%。

    特斯拉預(yù)計(jì)，2014財(cái)年第二季度ModelS電動(dòng)汽車的銷售量將為7500輛左右。今年是特拉斯歷史上擴(kuò)張速度最快的一年，全年目標(biāo)售出3.5萬輛以上。為了安撫投資者信心，特斯拉表示公司正在擴(kuò)大工廠產(chǎn)能，不僅準(zhǔn)備提升ModelS電動(dòng)車的生產(chǎn)能力，更將在明年推出Model X電動(dòng)車。

    （車天下）