超級(jí)豪華跑車品牌中，法拉利已經(jīng)將渦輪增壓應(yīng)用得爐火純青，大眾旗下的保時(shí)捷更是如此。邁凱輪、Pagani、布加迪……大家都有渦輪增壓，除了蘭博基尼。不過很快，蘭博基尼也將裝備這一動(dòng)力系統(tǒng)——就在其即將量產(chǎn)的Urus概念車身上——同時(shí)，這也將是蘭博基尼首款跨界車型。

    據(jù)蘭博基尼CEO StephanWinkelmann公開透露稱，蘭博基尼Urus動(dòng)力系統(tǒng)可能搭載奧迪的4.0L雙渦輪增壓V8引擎，但并未說明任何細(xì)節(jié)。而這一引擎，同樣還使用在賓利車型上。

   該車自2012年在北京車展上亮相一直頗受外界關(guān)注，畢竟這是在超級(jí)跑車界掀起的SUV狂潮中一朵亮眼的浪花。據(jù)悉，該車最快將于2017年問世，與奧迪A7、保時(shí)捷卡宴、大眾途銳在同一工廠生產(chǎn)，并使用最新的MLB平臺(tái)，同時(shí)這一平臺(tái)上還有賓利首款SUV。（記者陳鑫欣攝影報(bào)道）