據(jù)海外媒體報(bào)道，日前BMW CEO透露，BMW M部門(mén)旗下的全新車型M4 GranCoupe將于9月份正式發(fā)布。從全球車展檔期來(lái)看，M4 GranCoupe或?qū)⒂?-10月份舉行的2014巴黎車展上亮相。

    M4 Gran Coupe便是M4 Coupe多加倆門(mén)，而M4 GranCoupe和4門(mén)M3的區(qū)別主要就在M4 Gran Coupe采用的是掀背式后尾箱。這是繼M4 Coupe和M4Convertible(敞篷版)后的第三款M4車型。

    動(dòng)力方面，M4 Gran Coupe依然是搭載M部門(mén)出品的3.0TL6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率達(dá)到312kW(425PS)，并且可以從5500rpm一直延續(xù)到7300rpm；其峰值扭矩更是達(dá)到了550Nm/1850-5500rpm。

   近些年來(lái)，BMW把自己旗下的產(chǎn)品線不斷的擴(kuò)張，先后推出了2系和4系。這看起來(lái)好似推出了不少新品，其實(shí)稍微對(duì)BMW有所了解的消費(fèi)者不難發(fā)現(xiàn)，2系只是1系的3廂版，4系則是3系的兩門(mén)版。而全新一代的3系（F30）在2012年上市，2門(mén)版的車型已經(jīng)從該系中分離了出去，成為了獨(dú)立的4系。這一做法算不上是細(xì)分市場(chǎng)，因?yàn)?門(mén)版的“4系”是一直存在的，只是新車型換了個(gè)名字而已。寶馬旗下3系的歷史可以證明這一結(jié)論，從1982年的第二代3系（E30）到2004年底上市的E90系列，3系旗下一直包含了2門(mén)版和4門(mén)版車型。

    對(duì)于劃分新的車型系列，我們可以當(dāng)作是BMW為了使消費(fèi)者更方便地區(qū)分2門(mén)和4門(mén)的車型。但是這次4門(mén)的M4Gran Coupe的出現(xiàn)卻令人有些摸不著頭腦了，因?yàn)镸3也是4門(mén)轎車。兩款車的唯一區(qū)別就是M4 GranCoupe采用的是掀背式后尾箱，這種設(shè)計(jì)是真的在細(xì)分市場(chǎng)么？對(duì)于一款售價(jià)在120萬(wàn)左右的性能車而言，這種細(xì)微的差異能夠帶來(lái)更多的消費(fèi)者么？還是鬧得M3與M4Gran Coupe兄弟之間互搶生意呢？這一切還得讓未來(lái)的銷量來(lái)揭開(kāi)答案。（范程）