據(jù)《汽車新聞》歐洲版報道，據(jù)內(nèi)部人士透露，捷豹路虎英國公司將很快采用德國汽車供應(yīng)商舍弗勒集團(tuán)(Schaeffler)提供的UniAir電動液壓全可變氣門升程系統(tǒng)。

   捷豹路虎并非是采用這一系統(tǒng)的第一家公司。據(jù)悉在此之前，菲亞特克萊斯勒汽車公司已為旗下阿爾法·羅密歐跑車、克萊斯勒汽車、道奇和菲亞特車型的發(fā)動機(jī)安裝了這一系統(tǒng)。

    然而，舍弗勒發(fā)動機(jī)系統(tǒng)研發(fā)負(fù)責(zé)人MarinScheidt和捷豹路虎方面都拒絕對此發(fā)表評論。前者僅表示，未來公司將開發(fā)豪華車與跑車領(lǐng)域的新客戶，并且排除了德國汽車制造商的可能。

   根據(jù)業(yè)內(nèi)人士表示，現(xiàn)在捷豹路虎是最讓人放心的投資，因?yàn)榻荼坊⒐菊谂p少其二氧化碳排放，以達(dá)到歐盟為2020年設(shè)定的嚴(yán)格要求;另外，美國和中國也將制定更嚴(yán)格的油耗法規(guī)。

    據(jù)布魯塞爾的環(huán)保組織Transport &Environment表示，在歐洲，捷豹路虎在2007年到2020年期間，二氧化碳減排必須降低45%。這就是說，到2020年，捷豹路虎汽車的平均排放量必須控制在130g/km的范圍內(nèi)。

    (其木格)