據(jù)美國(guó)媒體Autoblog5月24日消息，今年，通用汽車公司召回汽車數(shù)量達(dá)到了歷史之最。出乎意料的是，涉及召回的車型中，數(shù)量最多的并不是最近鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷車型雪佛蘭Cobalt，而是雪佛蘭邁銳寶及其同平臺(tái)車型。

   雪佛蘭邁銳寶是基于通用Epsilon平臺(tái)打造的一款車，來(lái)自這一平臺(tái)的“兄弟車型”還包括土星Aura、龐蒂亞克G6等。邁銳寶是一款中型車，該車存在諸多問(wèn)題，如動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)問(wèn)題，動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，空調(diào)設(shè)備問(wèn)題和剎車燈問(wèn)題等等。

   自今年1月份開(kāi)始，通用已累計(jì)發(fā)起召回29起，共計(jì)1580萬(wàn)輛，其中，有430萬(wàn)輛是2004至2912款基于Epsilon平臺(tái)的車型。而相較之下，雪佛蘭Cobalt和其他基于Delta平臺(tái)打造的車型總數(shù)為215萬(wàn)輛。

   據(jù)相關(guān)人士分析，通用召回霧霾將會(huì)籠罩整個(gè)夏季，且在汽車召回事件中，基于Epsilon平臺(tái)打造的車型數(shù)量依然會(huì)有所增加。

    (柴硌)