據(jù)美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)5月29日報道，4年的實踐證明，谷歌的汽車自動駕駛技術(shù)潛力巨大且具有極強的可操作性，這項技術(shù)再次解放了人類的“雙手”，使電腦操控駕駛成為可能。

   作為從互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域起家的公司，谷歌努力開發(fā)汽車自動駕駛技術(shù)是又一次雄心勃勃的跨領(lǐng)域擴張，但目前仍有批量生產(chǎn)、提速和保障安全等一系列問題亟待解決。

   谷歌在第一代自駕汽車基礎(chǔ)上建立了二代模型，該型號汽呈圓形，車頂設(shè)有特殊裝置，設(shè)有開關(guān)鍵和電子地圖的精巧表盤取代了方向盤。

   該型號汽車沒有油門踏板和剎車踏板，電腦通過傳感器確定方向并避開障礙物。駕駛員只需坐在駕駛座上，做好防護措施。

   谷歌的設(shè)計理念以安全為核心，早期的自動駕駛汽車每小時僅能行駛25米，為了在提速的基礎(chǔ)上保證安全，谷歌還在車頭設(shè)置了精心設(shè)計的擋風(fēng)玻璃和泡沫。谷歌對改裝后的豐田Priuses和雷克薩斯SUVs進行公路測試。這兩款汽車均在電腦操控下平穩(wěn)行駛了700公里左右。

   5月初，美國加利福尼亞州批準了谷歌公司的無人駕駛汽車試驗。如果一切順利，谷歌公司將在今后幾年擴大測試范圍。(閆美琪)