豪華車市場打響了售后服務(wù)“價格戰(zhàn)”。日前，奔馳、沃爾沃相繼宣布推出售后服務(wù)新方案，在大幅降低價格的同時，更加重視售后服務(wù)流程的透明化。

   這可望在豪華車市場引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)，降低整體市場價格。而在當前汽車業(yè)反壟斷甚囂塵上的背景下，豪華車品牌對售后服務(wù)的主動調(diào)整更加引發(fā)關(guān)注。

   專家指出，打破根深蒂固的汽車售后服務(wù)壟斷，絕不是廠商降價那么簡單，還需要更多的政策設(shè)計加以約束。

    提高透明度成競爭焦點

   記者從奔馳經(jīng)銷商了解到，從今年7月1日起，奔馳將采用一個全新的保養(yǎng)菜單，以提供更加“透明、規(guī)范”的服務(wù)。新的保養(yǎng)套餐涉及到基礎(chǔ)保養(yǎng)，以及固定周期配件更換和磨損件更換服務(wù)，并且所有服務(wù)內(nèi)容的菜單價格均包含配件費和工時的最優(yōu)選擇，建議零售價在全國范圍內(nèi)統(tǒng)一適用。

   有經(jīng)銷商表示，調(diào)整后奔馳的售后保養(yǎng)價格將降低20%左右，以提升品牌的整體競爭力。而此次售后服務(wù)調(diào)整的另一個重點是提高透明度，通過清晰定義每一個保養(yǎng)選項和服務(wù)的價格，讓消費者可以更加清晰地了解車輛在整個用車周期內(nèi)所需要的保養(yǎng)成本。

   豪華車售后服務(wù)的高價格和不透明一直讓車主吃悶頭虧。對此的改革因此成為新的競爭焦點。今年4月，沃爾沃也推出全國統(tǒng)一基礎(chǔ)保養(yǎng)標準，全面下調(diào)主要保養(yǎng)項目和易損件價格。沃爾沃還公開了保養(yǎng)的項目級價格，讓保養(yǎng)更加透明化。

   分析人士認為，奔馳、沃爾沃率先打響售后服務(wù)“價格戰(zhàn)”，是出于提升市場競爭力的需要。奔馳作為老牌豪華車一直落后奧迪和寶馬，而沃爾沃正在加緊擴張沖擊第一陣營。這也有望在豪華車市場引發(fā)多米諾骨牌效應(yīng)，有利于降低整體售后服務(wù)價格。

    汽車售后亟待反壟斷

   豪華車品牌打響售后服務(wù)“價格戰(zhàn)”，客觀上還涉及當前正在展開的汽車業(yè)反壟斷。商務(wù)部日前對外表示，正對中國汽車行業(yè)潛在壟斷行為進行審查。

   汽車售后服務(wù)領(lǐng)域就一直存在配件、技術(shù)壟斷現(xiàn)象，并造成服務(wù)不透明、價格居高不下，在豪華車領(lǐng)域更是明顯。“賣得起養(yǎng)不起”一直備受豪華車消費者詬病。

   今年4月，中國保險行業(yè)協(xié)會、中國汽車維修協(xié)會首次披露“零整比系數(shù)”，即市場上車輛全部零配件的價格之和與整車銷售價格的比值。結(jié)果顯示，在國內(nèi)18種常見車型的整車配件“零整比系數(shù)”最高達到1273%，即是更換全部零部件的花費相當于12輛新車銷售價格，其中包括奔馳等豪華車型就被指出“零整比系數(shù)”過高。專家指出，一般“零整比系數(shù)”在300%比較合理，而調(diào)查涉及的18款車型中有11款車型均高于400%，最低為272%。

   全國乘聯(lián)會近期也持續(xù)關(guān)注汽車售后服務(wù)的配件壟斷和技術(shù)壟斷現(xiàn)象。該機構(gòu)指出，由于存在嚴重的汽車原廠配件縱向壟斷以及售后服務(wù)的技術(shù)壟斷，造成市場上買不到原廠配件，又沒有維修技術(shù)資料，很多用戶不敢去修理廠修車，只能去4S店，4S店就大幅抬高工時費，進一步侵害消費者利益。

   這都顯示，打破汽車售后服務(wù)壟斷，絕不是廠商降價那么簡單。乘聯(lián)會秘書長繞達認為，打破配件和維修技術(shù)壟斷，將有利于汽車后市場和經(jīng)濟發(fā)展。配件壟斷打破后，市場配件選擇多，而這需要通過出臺汽車零部件質(zhì)量管理條例來進行第三方認證，實現(xiàn)市場的開放和規(guī)范。

    大經(jīng)銷商將一統(tǒng)江湖？

   不過，乘聯(lián)會分析師崔東樹注意到，近日大經(jīng)銷商集團全面啟動售后整合，利用品牌授權(quán)的配件和技術(shù)優(yōu)勢，采取相對低價措施，最大限度爭取新車用戶的售后利潤。這樣的價格政策必然導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)保有客戶部分流失到低價的正品部件綜合維修商，小經(jīng)銷商的正常維修業(yè)務(wù)量和利潤將嚴重受損。

   他認為，短期看這樣有利于消費者的低價享受維修服務(wù)。但隨著區(qū)域內(nèi)小經(jīng)銷商虧損退出，大經(jīng)銷商的銷售服務(wù)體系的區(qū)域性優(yōu)勢進一步加強，最終導(dǎo)致消費者的新車購買議價能力下降，同時導(dǎo)致售后體系的進一步集中化，最終導(dǎo)致區(qū)域內(nèi)的大經(jīng)銷商的品牌壟斷優(yōu)勢強化。這樣的持續(xù)效果將對區(qū)域競爭公平性產(chǎn)生較大影響，并因此可能導(dǎo)致經(jīng)銷商集團可能有針對性的品牌擠壓，導(dǎo)致部分弱勢經(jīng)銷商被迫退出，最終導(dǎo)致消費者利益受損。

    （記者 陳志杰）

    ■各豪車售后服務(wù)詳情

    雷克薩斯：主打“免費”牌

   目前，日系豪華品牌在售后服務(wù)方面一直走在前面。據(jù)悉，雷克薩斯在中國主打“免費牌”，吸引消費者的注意力。

   據(jù)悉，為確保顧客安枕無憂，雷克薩斯特別為中國混合動力車型的消費者提供6年或15萬公里的保修服務(wù)，同時為降低后期保養(yǎng)支出，更推出6年或15萬公里免費保養(yǎng)服務(wù)，囊括《用戶手冊》保養(yǎng)計劃中規(guī)定的所有定期檢查/更換項目，包括三濾、工作油液、火花塞等項目，以及達到磨損極限的制動襯片、制動盤、雨刷片等零件的更換。

   其中，針對2012年7月18日以后交付的ES300h和2012年底全新改款后的LS600hL車型，雷克薩斯特別為其動力電池提供10年或25萬公里的無憂承諾。在6年/15萬公里的整車免費保養(yǎng)期結(jié)束后至10年/25萬公里的期間內(nèi)，雷克薩斯經(jīng)銷商將提供每1萬公里或每12個月一次的混合動力電池免費基本檢查。

   除此之外，雷克薩斯還將免費為用戶修理或更換在正常使用條件下由于原材料或制造工藝的原因而損壞的動力電池，包括工時以及零件費用。

   而針對傳統(tǒng)動力車型，雷克薩斯特別為中國消費者提供4年或10萬公里保修服務(wù)；同時，為降低用戶的后期使用支出，更推出4年或10萬公里免費保養(yǎng)服務(wù)，囊括《用戶手冊》保養(yǎng)計劃中規(guī)定的所有定期檢查/更換項目，包括三濾、工作油液、火花塞等項目，以及達到磨損極限的制動襯片、制動盤、雨刷片等零件的更換。

    這也意味著，購買雷克薩斯車型，至少在4年或10萬公里內(nèi)，消費者在售后領(lǐng)域?qū)⒉挥弥Ц兑环皱X。

    寶馬：最早推行統(tǒng)一“套餐”

   與本次奔馳推行全新售后服務(wù)菜單相比，寶馬在中國市場已經(jīng)全面實施統(tǒng)一的售后服務(wù)保養(yǎng)價格菜單。早在2011年，寶馬便發(fā)布了以“悅常在，駕無憂”為主題的售后服務(wù)中國戰(zhàn)略，內(nèi)容圍繞“高效、透明、關(guān)愛“三大宗旨。在價格方面，實現(xiàn)全國統(tǒng)一對服務(wù)價格。

   據(jù)了解，寶馬最早2008年全面推行標準化保養(yǎng)服務(wù)，配合經(jīng)銷商推出的可視工作車間和售后服務(wù)開放日等措施，做到價格統(tǒng)一和透明，并且讓客戶可以目睹保養(yǎng)維修過程。

   目前，以寶馬316i為例，機油機濾保養(yǎng)套餐價格為865元，制動液保養(yǎng)套餐為304元，微塵濾清器保養(yǎng)套餐為559元，后部制動片保養(yǎng)套餐為1489元，后部制動片及制動盤的保養(yǎng)套餐為3703元，空氣濾清器保養(yǎng)套餐285元，燃油濾清器保養(yǎng)套餐為562元，而雨刮片保養(yǎng)套餐為536元。

   除了保養(yǎng)套餐實施價格統(tǒng)一對套餐之外，由于中國各地的地理氣侯條件各異，市場環(huán)境有所差別，寶馬經(jīng)銷商會因地制宜地推出貼心的人性化服務(wù)。例如值北方冬季，寶馬經(jīng)銷商會給客戶提供冬季駕駛培訓(xùn)，保證客戶能夠在冰雪環(huán)境下安全而暢快駕駛。在南方，經(jīng)銷商則舉辦幫助客戶辨別真假原裝零配件的活動，以及延長快修服務(wù)營業(yè)時間滿足多樣化的客戶需求。

    沃爾沃：下調(diào)價格吸引入門消費群體

   在奔馳大張旗鼓的下調(diào)售后服務(wù)價格，另一豪華品牌沃爾沃便早已經(jīng)悄悄行動，大幅下調(diào)售后價格，吸引更多年輕消費者的購買。并以現(xiàn)市場主流做法一樣，全部公開所有的保養(yǎng)價格，實現(xiàn)全國統(tǒng)一售價。

    以S60LT5為例，根據(jù)廠家建議以及提供對參考價格，1萬公里時要進行機油、機油濾氣器、油低殼塞進行更換，價格為1103元；2萬公里時要進行機油、機油濾氣器、油低殼塞以及空調(diào)濾清器進行更換，價格為1822元；3萬公里時要進行機油、機油濾氣器、油低殼塞、空氣濾清器、以及汽油濾清器進行更換，價格為1855元；而最高的6萬公里，要進行機油、機油濾氣器、油低殼塞、空氣濾清器、空調(diào)濾清器、以及汽油濾清器進行更換，總費用為2658元。其中，以上機油均使用0W30機油（含稅價138元/升），如需使用5W30機油（含稅價98元/升），價格會相應(yīng)調(diào)整。

   并且，沃爾沃方面表示，全國統(tǒng)一基礎(chǔ)保養(yǎng)標準嚴格采用100%沃爾沃原廠配件，配件同時享有24個月保修期。而保養(yǎng)套餐中也普遍使用沃爾沃高品質(zhì)的保養(yǎng)配件，以確保每一輛行駛在路上的沃爾沃車始終能夠保證擁有世界級的安全和品質(zhì)保障。

    路虎：實施統(tǒng)一透明價格

   今年，路虎中國便調(diào)整了售后服務(wù)價格，施行全國建議零售工時單價650元（含17％增值稅），并推出全透明化基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包，呈上度身訂制的尊屬養(yǎng)護，讓消費者隨時隨地預(yù)見真實服務(wù)價格，避免了經(jīng)銷商實施不一的價格。

    以全新一代攬勝運動版3.0SC為例，每6個月或者10000公里保養(yǎng)一次，其基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)包涵括了，第一次A套餐包括機油、機油濾清器、機油盤放油塞以及車輛檢查，總價為3207元；第二次B套餐為機油、機油濾清器、機油盤放油塞、空調(diào)濾芯以及車輛檢查，總價為4104元。隨后則每個一萬公里A與B套餐更迭，而第四次保養(yǎng)則為5231元，包括了機油、機油濾清器、機油盤放油塞、空氣濾清器、空調(diào)濾芯以及車輛檢查。

   其中，建議全國零售工時單價為650元人民幣（含17%增值稅）。而在汽車維護的費用方面，高級燃油系統(tǒng)清洗劑，一瓶為320元，每次保養(yǎng)添加一瓶（汽油專用）；制動油每3年更換一次，需718元；防凍液每10年更換一次，需1865元；變速器油每10年更換一次，需5949元；變速器油濾清器每10年更換一次，總需3729元；雨刮片則需要519元等等。

    （記者 郭小戈）