據(jù)悉，江淮第四代純電動(dòng)家轎和悅iEV4將在7月份正式登陸北京。上市售價(jià)16.98萬(wàn)元，由于北京購(gòu)買此車的消費(fèi)者將享受國(guó)家補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元、地方補(bǔ)貼4.75萬(wàn)元，因此實(shí)際售價(jià)僅為7.48萬(wàn)元。除此之外，和悅iEV4的用戶還可享受北京牌照等優(yōu)惠政策。

   2014年年初，全新第四代江淮和悅iEV4純電動(dòng)家轎，正式成為第一批北京市私人購(gòu)買新能源汽車補(bǔ)貼試點(diǎn)車型，享受新能源單獨(dú)拍牌、地方配套1:1購(gòu)車補(bǔ)貼等政策。行業(yè)人士認(rèn)為，補(bǔ)貼后實(shí)際售價(jià)僅為7.48萬(wàn)元，再加上搖中京牌的極大可能性，該款車或?qū)⒂泻芎玫氖袌?chǎng)表現(xiàn)。而除了在售價(jià)方面政府大力補(bǔ)貼外，按照國(guó)家政策規(guī)定，新能源車無(wú)需繳納每年300元的車船稅，進(jìn)一步降低了用戶的使用成本。此外，北京市還推出充電樁設(shè)施建設(shè)等其他有利的政策，開(kāi)始解決充電難題。

   作為江淮歷經(jīng)四年示范運(yùn)營(yíng)，四代更迭創(chuàng)新所推出的和悅iEV4，在繼承三代車示范運(yùn)營(yíng)的優(yōu)良基礎(chǔ)上，通過(guò)技術(shù)攻關(guān)及產(chǎn)品性能優(yōu)化，車內(nèi)噪聲、操控等性能顯著提升。不僅起步提速快，最高車速甚至可以達(dá)到100km/h。而且由于配備了天然自動(dòng)擋，省去了踩離合器換擋的繁瑣操作，所以能夠有效減輕駕駛疲勞，非常適合城市代步需求。此外，針對(duì)消費(fèi)者最關(guān)心的續(xù)航里程問(wèn)題，和悅iEV4優(yōu)化升級(jí)了制動(dòng)能量回收效率，這就使得整車?yán)m(xù)駛里程更長(zhǎng)，綜合工況續(xù)駛里程提升到了10%以上，滿電狀態(tài)下最大續(xù)航里程更是達(dá)到160公里，能夠滿足行車?yán)锍绦枨蟆２⑶覔?jù)試驗(yàn)數(shù)據(jù)顯示，5351輛愛(ài)意為純電動(dòng)累計(jì)行駛6000萬(wàn)公里，無(wú)一例安全事故。由此可見(jiàn)，和悅IEV4在安全性方面值得信賴。

   除了售價(jià)低這一價(jià)格優(yōu)勢(shì)外，和悅iEV4在節(jié)約使用成本方面亦是表現(xiàn)不俗，由于其搭載的是19kWh磷酸鐵鋰電池，所以行駛每100公里至少能省下50元油費(fèi)，不燃油也很清潔環(huán)保。此外針對(duì)此車型，江淮承諾5年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)質(zhì)保，而該車動(dòng)力系統(tǒng)可靠、易維修保養(yǎng)，平均每8000公里僅需保養(yǎng)一次，所以其在節(jié)約日常保養(yǎng)成本方面的作用也不可小覷。綜上可看出，相比同級(jí)別燃油車，和悅iEV4將為用戶節(jié)省不少費(fèi)用支出，性價(jià)比優(yōu)勢(shì)尤為明顯。（何曉亮）