北汽集團整體上市計劃終于有了實質(zhì)性進展。根據(jù)香港證券交易所最新消息，北京汽車股份有限公司已于7月2日提交港股上市申請。

   而在一個月前，有業(yè)內(nèi)人士透露北汽股份已啟動上市預(yù)路演進程。同時，有消息稱，北汽股份在遞交上市計劃后，最早將于今年第三季度在港股上市，擬融資金額20億美元，約合人民幣122億元。盡管這種說法并未得到北汽集團的官方肯定，但這與此前北汽集團董事長徐和誼曾透露的“融資金額在100億元到200億元之間”的信息十分相近。

   IPO(首次公開募股)文件顯示，北汽股份目前主要股東為北汽集團、首鋼股份、戴姆勒和本源晶鴻。其上市聯(lián)席保薦人包括匯豐、中信證券國際、德意志銀行和UBS瑞銀集團四大金融機構(gòu)。

   目前，北汽股份的主要業(yè)務(wù)由三大板塊構(gòu)成：附屬公司北京汽車、北京奔馳以及合營公司北京現(xiàn)代。2013年，這三家企業(yè)新車銷量分別為20.2萬輛、11.6萬輛和103.1萬輛。在2013年11月所持北京奔馳股份增至51%后，北京奔馳將納入北汽股份財務(wù)報表。

   從最初宣布將于2013年年內(nèi)赴港IPO，到調(diào)整為今年二季度內(nèi)完成登陸港股市場，北汽一再更改上市時間表，卻始終未出現(xiàn)在香港聯(lián)交所的交易名單上。此次北汽股份H股上市申請進入待審批流程，意味著北汽股份IPO正臨近最后一搏。

   按此前北汽集團透露出的信息，北汽集團為北汽股份謀劃的是一條先H股后A股的上市路徑。2013年兩會期間，徐和誼透露，“預(yù)計最快今年底(2013年底)在香港上市，最遲2014年將成行，未來計劃折返A(chǔ)股上市?！保ㄓ浾邔O金鳳）