日前,華晨汽車集團(tuán)旗下綿陽新晨動(dòng)力機(jī)械有限公司(以下簡(jiǎn)稱新晨動(dòng)力)正式投產(chǎn)寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解,該項(xiàng)目預(yù)計(jì)產(chǎn)能10萬臺(tái),將搭載在華晨寶馬、中華以及金杯三大品牌相關(guān)車型中。N20發(fā)動(dòng)機(jī)的正式投產(chǎn),意味著華晨汽車在“市場(chǎng)換技術(shù)”上取得真正突破,也是寶馬集團(tuán)首次授權(quán)寶馬體系外生產(chǎn)同代發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品。
未來規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)10萬臺(tái)
據(jù)了解,N20發(fā)動(dòng)機(jī)集雙渦管增壓技術(shù)、電子氣門技術(shù)、高精度直噴技術(shù)于一身,是世界領(lǐng)先水平的發(fā)動(dòng)機(jī)。該項(xiàng)目是2012年12月華晨集團(tuán)與寶馬集團(tuán)簽署、授權(quán)的,未來將供應(yīng)給華晨及寶馬所選的車型上。這是寶馬在全球唯一一次授權(quán)體系外企業(yè)生產(chǎn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)。
今年,該工廠將實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)N20發(fā)動(dòng)機(jī)1萬臺(tái),預(yù)計(jì)未來產(chǎn)能達(dá)10萬臺(tái),按現(xiàn)在價(jià)格估算,年產(chǎn)值將超過40億元人民幣。
核心部件國(guó)產(chǎn)已不是問題
華晨汽車董事長(zhǎng)祁玉民表示,在進(jìn)入華晨8年半時(shí)間內(nèi),他一直在致力于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的提升。而祁玉民對(duì)德系車一直是情有獨(dú)鐘,在沈陽和綿陽的發(fā)動(dòng)機(jī)都是走的德系路線。最終談了N20的授權(quán)?,F(xiàn)階段新晨動(dòng)力生產(chǎn)的N20主要通過從華晨寶馬位于沈陽的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠進(jìn)口關(guān)鍵零部件進(jìn)行組裝。
祁玉民表示,中國(guó)、德國(guó);寶馬、華晨,是利益共同體。N20是一個(gè)平臺(tái),在這個(gè)平臺(tái)上可以提高現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)水平,并且在這個(gè)平臺(tái)上,開發(fā)出更多、更先進(jìn)的機(jī)型?!耙欢ㄒM快實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn),不能讓新晨動(dòng)力淪為組裝廠。如今的缸體、缸蓋、曲軸等發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件,實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)已經(jīng)不是問題?!?br />
據(jù)介紹,寶馬N20發(fā)動(dòng)機(jī)除了供給寶馬,還將搭載在中華、金杯兩大自主品牌整車上。其中,華晨汽車在今年第四季度即將上市的自主品牌高檔商務(wù)車將會(huì)搭載該發(fā)動(dòng)機(jī)。
祁玉民說,華晨汽車獲得了寶馬授權(quán)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)技術(shù),成為中國(guó)汽車行業(yè)唯一一個(gè)取得當(dāng)代先進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的中方企業(yè),實(shí)現(xiàn)了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)“市場(chǎng)換技術(shù)”的夙愿。
目前,寶馬集團(tuán)正在幫助華晨開發(fā)新一代中華轎車和高端金杯商務(wù)車,并在企業(yè)產(chǎn)品戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)管理等方面給華晨以全方位支持,大大加快了華晨發(fā)展自主品牌的進(jìn)程和實(shí)施戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的速度。
據(jù)華晨規(guī)劃,到“十二五”末,華晨預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷130萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)130萬臺(tái),力爭(zhēng)銷售收入超過1800億元;到2016年,實(shí)現(xiàn)整車產(chǎn)銷150萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)150萬臺(tái),力爭(zhēng)銷售收入超過2000億元。(記者陳琳)
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北奔“中國(guó)芯”返銷德國(guó)
北京奔馳日前宣布,旗下投產(chǎn)7個(gè)月的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式啟動(dòng)對(duì)德國(guó)的出口。從6月26日起,北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠生產(chǎn)的缸體、缸蓋、曲軸三大發(fā)動(dòng)機(jī)核心部件將陸續(xù)起航發(fā)往德國(guó),用于戴姆勒德國(guó)發(fā)動(dòng)機(jī)工廠的整機(jī)裝配。自此,北京奔馳正式進(jìn)入戴姆勒全球采購(gòu)供應(yīng)鏈體系。
位于北京大興區(qū)的北京奔馳發(fā)動(dòng)機(jī)工廠是戴姆勒德國(guó)本土以外的首個(gè)乘用車發(fā)動(dòng)機(jī)工廠,一期規(guī)劃產(chǎn)能25萬臺(tái)。該工廠2013年11月投產(chǎn),采用了奔馳最尖端的生產(chǎn)工藝,能夠同時(shí)生產(chǎn)雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)和混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī),其生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)能夠匹配所有已經(jīng)在中國(guó)投產(chǎn)的奔馳車型,包括北京奔馳生產(chǎn)的C級(jí)轎車、長(zhǎng)軸距E級(jí)轎車、GLK級(jí)越野車及福建奔馳商務(wù)車等車型。該工廠嚴(yán)格遵守和執(zhí)行戴姆勒全球標(biāo)準(zhǔn),能夠制造出可在戴姆勒體系下所有發(fā)動(dòng)機(jī)工廠共享的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和零部件。北京奔馳汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官戴斯表示,車輛和動(dòng)力總成放在同一屋檐下生產(chǎn),也是中德在奔馳項(xiàng)目上合作的新模式。由于該工廠可生產(chǎn)在戴姆勒體系下所有發(fā)動(dòng)機(jī)工廠共享的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)和零部件。所以投產(chǎn)之初就定下了返銷奔馳德國(guó)本土市場(chǎng)的計(jì)劃。(記者孫金鳳)
華晨投產(chǎn)寶馬發(fā)動(dòng)機(jī) 未來規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)10萬臺(tái)
2014-07-08 14:01:28
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