7月7日，中國(guó)第一汽車股份有限公司與德國(guó)大眾汽車股份公司在北京簽署了“關(guān)于建立一汽-大眾新生產(chǎn)基地聯(lián)合聲明”。聲明表示，中德雙方鑒于取得的良好經(jīng)濟(jì)效益及社會(huì)效益，將進(jìn)一步深化長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，會(huì)依次在青島和天津建立一汽-大眾華東、華北新生產(chǎn)基地，以滿足產(chǎn)能和市場(chǎng)需要。在簽約現(xiàn)場(chǎng)，一汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐建一表示“一汽-大眾成立23年來(lái)，在中德兩國(guó)政府的支持下，取得了令人矚目的成就，我們對(duì)與大眾集團(tuán)的深化合作充滿信心，對(duì)一汽-大眾更加美好的前景充滿信心?！?br />
   近年來(lái)，一汽-大眾在汽車銷售市場(chǎng)保持快速增長(zhǎng)，2013年銷量達(dá)到150萬(wàn)輛，今年銷量目標(biāo)170萬(wàn)輛，預(yù)計(jì)到今年年底，一汽-大眾累計(jì)銷量將達(dá)到1000萬(wàn)輛。銷量快速增長(zhǎng)的同時(shí)，一汽-大眾一直以來(lái)也面臨著產(chǎn)能相對(duì)緊張的狀況。為此，在長(zhǎng)春生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)上，一汽-大眾幾年前開始，就規(guī)劃、建設(shè)并投產(chǎn)了西南基地和華南基地（佛山工廠）。這一次中德雙方簽署聯(lián)合聲明，計(jì)劃在青島和天津建設(shè)新的生產(chǎn)基地，其實(shí)早在今年3月28日，一汽與大眾在柏林簽署的聯(lián)合聲明中就已經(jīng)有所提及，并為此表明：鑒于市場(chǎng)需求與一汽-大眾產(chǎn)能局限，基于未來(lái)發(fā)展戰(zhàn)略，將再建一個(gè)生產(chǎn)基地。（黃斯）