山清水秀的柳州風(fēng)光迷人，這里是廣西第二大城市，也是廣西最大的生態(tài)工業(yè)城市。扎根于此，有一家行事低調(diào)、依靠MPV和SUV取得長足發(fā)展的本土汽車企業(yè)——東風(fēng)柳汽。2014年，東風(fēng)柳汽以優(yōu)秀的成績迎來了成立60周年的大日子，并在7月9日給大家送上三份驚喜：乘用車基地一期工程竣工投產(chǎn)、B+發(fā)動(dòng)機(jī)工廠奠基及東風(fēng)柳汽首款轎車景逸S50正式下線。

    雄心壯志：

    勾勒50萬輛產(chǎn)銷目標(biāo)

   今年以來，本土汽車品牌日子有點(diǎn)難過，受到合資品牌產(chǎn)品“往下走”的壓力，銷售份額持續(xù)下滑，但是一向低調(diào)的東風(fēng)柳汽銷量持續(xù)上漲。數(shù)據(jù)顯示，在菱智、景逸兩大乘用車產(chǎn)品線的合力下，東風(fēng)風(fēng)行2013年總銷量超過18萬輛，并有力推動(dòng)?xùn)|風(fēng)柳汽跨越了年產(chǎn)銷20萬輛的規(guī)?；l(fā)展關(guān)口。進(jìn)入2014年以來，東風(fēng)風(fēng)行品牌乘用車?yán)塾?jì)銷量118398萬輛，穩(wěn)居自主品牌銷量第六名。其中，MPV品牌菱智月銷接近1.2萬輛。同時(shí)，東風(fēng)柳汽商用車今年上半年累計(jì)銷量23271輛，同比增長1.4%，高于行業(yè)整體增幅。

   銷售增長凸顯了產(chǎn)能的局限，擴(kuò)充產(chǎn)能迫在眉睫。據(jù)介紹，東風(fēng)柳汽柳東新基地建設(shè)項(xiàng)目是根據(jù)廣西壯族自治區(qū)、東風(fēng)汽車公司的規(guī)劃部署以及東風(fēng)柳汽自身發(fā)展需要而啟動(dòng)建設(shè)的，項(xiàng)目內(nèi)容包括乘用車整車基地、商用車整車基地、研發(fā)中心、發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目等。該項(xiàng)目計(jì)劃總投資60億元，整體規(guī)劃40萬輛乘用車，10萬輛商用車產(chǎn)能，其中柳東乘用車基地一期投資18.9億元。

   除了產(chǎn)能瓶頸問題得到解決以外，研發(fā)技術(shù)上的突破更是重中之重。在東風(fēng)大自主、大協(xié)同戰(zhàn)略規(guī)劃下，東風(fēng)汽車公司自主B+發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目落戶東風(fēng)柳汽。該發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目計(jì)劃于今年8月動(dòng)工，2015年9月建成投產(chǎn)，將主要生產(chǎn)2.0L、2.3L及1.8T排量發(fā)動(dòng)機(jī)，形成10萬臺(tái)/年的生產(chǎn)能力。

   從2001年創(chuàng)建東風(fēng)風(fēng)行乘用車品牌，到2014年柳州乘用車基地竣工，東風(fēng)柳汽正在加速快跑。東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然表示：“我們已經(jīng)著手制定年產(chǎn)銷50萬輛的長遠(yuǎn)規(guī)劃，為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，東風(fēng)柳汽將進(jìn)行不斷深化改革和轉(zhuǎn)型升級。”

    東風(fēng)柳汽黨委書記、副總經(jīng)理覃柳明：

    井水犯河水，不能避免就迎難而上

   “柳汽自我定位是汽車行業(yè)的‘小’企業(yè)?！?月9日，東風(fēng)柳汽黨委書記、副總經(jīng)理覃柳明在接受媒體采訪時(shí)，開門見山地給自己定了個(gè)調(diào)子。低調(diào)、謙虛、不喊口號、不亂擴(kuò)張，一步一個(gè)腳印走來，東風(fēng)柳汽反而走得穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。提到目前本土品牌處于困難發(fā)展期，覃柳明一反平和的聲調(diào)，擲地有聲地說：“雖然在柳汽發(fā)展歷史上也曾經(jīng)有過合資的想法，但是現(xiàn)在柳汽堅(jiān)定不移地走本土品牌道路，即使這是條艱難的道路。”

   雖然目前東風(fēng)柳汽發(fā)展取得不錯(cuò)的成績，但是他們對未來發(fā)展依然保持了清醒的頭腦。在獲得良好成績的MPV市場，覃柳明透露了未來產(chǎn)品規(guī)劃：首先，因?yàn)楝F(xiàn)行產(chǎn)品在市場上銷售有一定年限，因此未來兩年之內(nèi)將會(huì)逐步完成升級換代，新產(chǎn)品在設(shè)計(jì)和動(dòng)力上將更有競爭力；其次，開拓細(xì)分市場，特別是會(huì)推出20萬元左右的中高級MPV產(chǎn)品，同時(shí)加強(qiáng)10萬~12萬元中檔商務(wù)MPV產(chǎn)品布局。最后是加強(qiáng)技術(shù)，把轎車方面的先進(jìn)技術(shù)引入到商務(wù)MPV上?！耙痪湓捒偨Y(jié)柳汽未來MPV市場戰(zhàn)略是：進(jìn)入家用市場，完善商用市場。”覃柳明說。

   本次柳汽迎來60周年大慶，除了產(chǎn)能和技術(shù)方面的提升，最讓人關(guān)注的是首款家轎產(chǎn)品景逸S50下線。柳汽為什么要進(jìn)入可以用“慘烈”來形容的轎車市場而不是固守MPV和SUV陣地呢？“因?yàn)闆]有一個(gè)細(xì)分市場可以避免井水犯河水。”覃柳明說，“兩年以后的SUV市場和四年以后的MPV市場，都不會(huì)是本土品牌發(fā)展的最后一塊凈土，都將面臨合資品牌的激烈入侵?！泵鎸?qiáng)敵，固守一方倒不如迎難而上，或許能夠占得上風(fēng)?！稗I車市場從全世界來看都是容量最大的，我們躲不開，也有資源，現(xiàn)在進(jìn)入這個(gè)市場，可以摸著石頭過河，驗(yàn)證一下我們對轎車市場的判斷是否正確?！?br />
   那么柳汽對目前本土品牌轎車市場的判斷是什么呢？覃柳明分析道，目前本土品牌轎車產(chǎn)品普遍具有一個(gè)或者幾個(gè)方面的優(yōu)勢，例如價(jià)格低、空間大、配置高、售后齊全，但是年輕消費(fèi)者的要求已經(jīng)提高了，他們希望的是一款“全面均衡并有特點(diǎn)的高可靠性產(chǎn)品”，只有這樣的產(chǎn)品才有可能與合資品牌競爭。

   景逸S50會(huì)是符合消費(fèi)者高期望值的產(chǎn)品嗎？覃柳明透露，柳汽進(jìn)入轎車市場后將重點(diǎn)投入到“緊湊型，即A+級產(chǎn)品”。景逸S50這個(gè)轎車項(xiàng)目投資達(dá)到6.8億元，起步價(jià)在7萬元起，包括兩款動(dòng)力系統(tǒng)，最大的特色是“越級”，例如全系產(chǎn)品將會(huì)標(biāo)配ESP。

   對于這款新產(chǎn)品更多的細(xì)節(jié)，覃柳明依然想先賣個(gè)關(guān)子，景逸S50將在8月上市，“如果滿分十分，我會(huì)給景逸S50打八分。我們的三廂轎車還是有實(shí)力的，不會(huì)像巴西隊(duì)那樣被人打得滿地找牙?！保ㄎ?圖龍嘉麗）