說到“最安全的車”你的腦海中可能會浮現(xiàn)很多汽車品牌的產(chǎn)品，然后又毫不猶豫的將“沃爾沃”這個來自北歐的汽車品牌置頂，就像通常都覺得寶馬以運動見長、奔馳以優(yōu)雅著稱一樣的理所應(yīng)當。但如果你把“最安全的車”理解為簡約、中庸，那就錯了。這次試駕的這輛沃爾沃V40，就是一款個性十足的時下非常流行的運動型兩廂掀背車。

   V40在設(shè)計上還是保留著北歐風情的特征，但在整體輪廓和細節(jié)等設(shè)計上，又加入了時尚現(xiàn)代的元素，環(huán)繞車身四周都會發(fā)現(xiàn)變化錯綜的線條來提升視覺效果。值得一提的是，在車頭我們就感受到了沃爾沃在安全性上的重視，在擋風玻璃上方的是沃爾沃城市安全系統(tǒng)CITYSAFETY，持續(xù)掃描監(jiān)測車輛前方物品，并發(fā)出報警與警示燈提示，可以在車速低于50公里/時防止碰撞發(fā)生。另外，沃爾沃不僅局限于對車內(nèi)人員的保護，行人保護氣囊的提供更是一種公德心的表現(xiàn)。

   當坐進駕駛室，啟動車子的一剎那，看到那極富科技感的儀表盤，不得不承認V40的儀表盤是這個級別車型里最炫的，沒有之一。包括行駛時速、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等信息都是模擬顯示，沒有物理指針。

   開車上路后發(fā)現(xiàn)，這款車可以用“生猛”兩個字來形容，油門的響應(yīng)速度極為靈敏，不用踩下一半你就能感覺到動力的傾瀉，只要你不怕中石化漲價，300Nm的輸出即踩即有，隨時供你表演車走人還留原地的伎倆。發(fā)動機在中段的動力輸出依舊有著不俗的表現(xiàn)，不過隨著油門的下探想要繼續(xù)維持在初段那樣的爆發(fā)力就不那么容易，即使油門完全到底也找不到那么猛烈的加速感，也許是因為發(fā)動機調(diào)校上更注重初中段傾向城市駕駛而考慮。若是以角色扮演來看，V40就是那種平時開起來比高爾夫GTI有情調(diào)，更舒坦，偶爾也能撒歡兩下的淘氣車型，高爾夫GTI則完全是那種游戲廳里敲詐小朋友游戲幣的壞孩子。

   對于標配的發(fā)動機自動啟停技術(shù)，在停停走走的城市中，到底能省多少油暫且不論，在等紅燈的時候，你必須一直踩著剎車踏板發(fā)動機才不會點火啟動，稍微松動剎車踏板就自動點火這點，讓人感覺不是很好是有的。還有那突兀的機械式手剎以及偏硬的懸掛讓人少了些豪華車的感覺。當然音響還是不錯，可以放首輕音樂，透過那大幅的全景天窗看淅瀝的雨點，也許會舒服很多。

    （徐文斌）