據(jù)英國汽車雜志Autocar7月14日消息，英國豪華汽車生產(chǎn)商捷豹公司已經(jīng)確定捷豹全新XE中型車將于今年9月8日在倫敦正式發(fā)布。

   日前，路虎Gaydon制造研發(fā)中心也已經(jīng)證實(shí)了公司將要推出的全新捷豹XE的部分技術(shù)參數(shù)和細(xì)節(jié)。捷豹公司對(duì)寶馬3系直接競爭對(duì)手的全新捷豹XE充滿信心，按照公司的說法新車“兼?zhèn)涓咝阅?，高靈敏度和準(zhǔn)確度，操縱靈活高效的特點(diǎn)，每一個(gè)細(xì)節(jié)都非常突出?！?br />
    這款捷豹XE 基于具有模塊化、輕量化和高強(qiáng)度等特點(diǎn)的捷豹最新全鋁平臺(tái)打造。受捷豹跑車F-type啟發(fā)，全新捷豹XE將會(huì)配有雙擺臂鋁制懸架，其剛度不亞于體型更大的捷豹運(yùn)動(dòng)型轎跑XFR，其經(jīng)典的后懸架也采用了這種材質(zhì)。動(dòng)力方面，將搭載捷豹路虎研發(fā)的全新Ingenium系列引擎。Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用輕量化設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)款捷豹路虎旗下的同排量發(fā)動(dòng)機(jī)輕了80千克，并且動(dòng)力更強(qiáng)勁、油耗更低、排放也更清潔。另外，新一代電動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)也將代替原始的液壓系統(tǒng)，給駕駛者提供更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

    除此之外，全新XE還有一大亮點(diǎn)就是它所應(yīng)用的“All Surface ProgressControl”系統(tǒng)，這一先進(jìn)的牽引控制系統(tǒng)能夠像低速巡航控系統(tǒng)一樣，當(dāng)汽車行駛在光滑的路面環(huán)境下時(shí)給汽車提供適當(dāng)大小的牽引力，避免汽車在駕駛員剎車時(shí)打滑的情況發(fā)生。

    捷豹公司負(fù)責(zé)汽車底盤設(shè)計(jì)的MikeCross說，“全新捷豹XE集合了近年來公司新研發(fā)的各項(xiàng)新技術(shù)，我們力圖將其打造成一款始終領(lǐng)跑競爭對(duì)手的優(yōu)質(zhì)車型。”

    (郭曉旭)