日前，上海通用正式宣布，別克品牌將在2014下半年推出全新高檔中型SUV——?jiǎng)e克“ENVISION”。據(jù)悉，這是通用汽車全新一代全球戰(zhàn)略車型，是別克ENVISION“愿景”概念車的量產(chǎn)版，別克ENVISION基于通用汽車全球全新驅(qū)動(dòng)平臺(tái)，將搭載通用全新一代動(dòng)力總成，采用通用汽車最新研發(fā)的全新四驅(qū)技術(shù)，全系標(biāo)配Start/ Stop發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停系統(tǒng)。

   上海通用宣稱，別克ENVISION將在空間、安全、性能和配置等方面樹立國(guó)產(chǎn)高檔中型SUV市場(chǎng)新標(biāo)桿。

   通用這次宣布，顯得有些迫不及待。心情可以理解，昂科雷太大，昂科拉太小，在當(dāng)前最熱門的中級(jí)SUV細(xì)分市場(chǎng)，別克一直是個(gè)旁觀者。

   SUV有多熱？據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，2011年SUV增速高于轎車17個(gè)百分點(diǎn)，2012年SUV增速高于轎車18個(gè)百分點(diǎn)，而2013年這一數(shù)據(jù)進(jìn)一步躍升到40個(gè)百分點(diǎn)！在基數(shù)已經(jīng)很龐大的情況下，今年前5月，SUV依然領(lǐng)漲市場(chǎng)，增幅達(dá)36.5%。在全部SUV銷量中，中級(jí)SUV又是最熱的，今年前5月，途觀銷量超過(guò)10萬(wàn)輛，同比增28%，占上海大眾總銷量的13.3%；翼虎銷售超過(guò)5.5萬(wàn)輛，占長(zhǎng)安福特總銷量的16.73%；CR-V、RAV4、奇駿月銷也都超過(guò)1萬(wàn)輛，最關(guān)鍵的是，這些SUV不僅持續(xù)熱銷，而且也是各廠家最重要的利潤(rùn)來(lái)源。在轎車基本上都要大幅優(yōu)惠的情況下，很多SUV不僅價(jià)格保持堅(jiān)挺，有的甚至還要加價(jià)，成為疲軟車市里獨(dú)特的“SUV神車”現(xiàn)象。

   別克在美國(guó)市場(chǎng)是被歸入豪華品牌陣營(yíng)的，在國(guó)內(nèi)，別克也一直堅(jiān)持“高半級(jí)”的準(zhǔn)高檔路線，別克Envision也不例外。上海通用透露，Envision不僅尺寸上比途觀、翼虎、CR-V、RAV4等要略大一些，檔次也略高，據(jù)說(shuō)Envision在北美的主要對(duì)標(biāo)車型是林肯MKC、雷克薩斯NX、奧迪Q5等中級(jí)豪華SUV。

   通用汽車全新一代動(dòng)力總成，不可小覷，無(wú)論是缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，還是全新DCT雙離合變速器，綜合性能都超越對(duì)手，在傳統(tǒng)動(dòng)力總成——尤其是小排量領(lǐng)域，通用正從一個(gè)后來(lái)者變成領(lǐng)先者，再加上別克品牌的號(hào)召力、上海通用的綜合競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)，有理由相信，別克ENVISION真的具備改寫國(guó)產(chǎn)中級(jí)SUV格局的實(shí)力，正如上海通用自己宣稱的那樣，它將是標(biāo)準(zhǔn)的定立者，而不是攪局者。（記者汪云青）