央廣網(wǎng)張掖7月26日消息（記者王延輝）2014中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）張掖站比賽日前圓滿落幕，斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)奪得了最具份量的聯(lián)合會(huì)杯車(chē)隊(duì)冠軍。

    隨著CRC CAR四驅(qū)賽車(chē)數(shù)量的增多，斯巴魯中國(guó)拉力車(chē)隊(duì)要面對(duì)的不僅僅對(duì)手陣營(yíng)中速度不斷增快的賽車(chē)，還要面對(duì)實(shí)力強(qiáng)勁的WRC名將。但在張掖站的高速賽道，馬克·希金斯用賽段成績(jī)證明了自己擁有仍然能夠沖擊全場(chǎng)第一的實(shí)力，在9個(gè)賽段中，這名英國(guó)車(chē)手拿到了SS2、SS3、SS4、SS5、SS7和SS9賽段的最快成績(jī)，可以說(shuō)，他已經(jīng)將賽車(chē)發(fā)揮到極限。只是SS6賽段的一個(gè)意外爆胎，讓馬克·希金斯錯(cuò)失了全場(chǎng)冠軍的寶座。

   從賽段冠軍的分布時(shí)段來(lái)看，馬克·希金斯的表現(xiàn)足夠的穩(wěn)定和平均，基本在兩個(gè)長(zhǎng)距離比賽日，都作出了非常具備競(jìng)爭(zhēng)力的時(shí)間，這源于這位已經(jīng)在中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）征戰(zhàn)多年的英國(guó)冠軍車(chē)手對(duì)中國(guó)分站的賽道有著非常多的了解。

   馬克·希金斯在賽后認(rèn)為自己和車(chē)隊(duì)在最后一個(gè)比賽日的表現(xiàn)已經(jīng)足夠的出色，只是在前一天的比賽因?yàn)楸p失了太多的時(shí)間。但在很多車(chē)迷的心中，馬克·希金斯在賽段中的表現(xiàn)充滿了冠軍的氣質(zhì)。

   張掖站結(jié)束之后，2014中國(guó)汽車(chē)?yán)﹀\標(biāo)賽（CRC）將在湖南站迎來(lái)柏油（水泥）路面，馬克·希金斯將會(huì)再次給我們展示充滿激情的表現(xiàn)。