最近車市最火的莫過于新車型，這些新上市的車型價(jià)格都出乎意料的低，打低價(jià)來搶奪同級(jí)別車型的客源。對(duì)于這樣的現(xiàn)象，有汽車專業(yè)人士就表示，現(xiàn)在新車越來越相同，唯有以價(jià)格來取勝。

    入門級(jí)車型低至4萬元

   在近期上市的這些車型當(dāng)中，要數(shù)啟辰的一款新車最為吸引人，啟辰R30是啟辰最新的入門級(jí)車型，它最大的亮點(diǎn)就是有著不到4萬元的起售價(jià)，卻有著小型車的“身體”，而它那1.2L的發(fā)動(dòng)機(jī)，在城市中代步也基本沒問題。在配置上，它的高配車型配有遙控鑰匙、倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)后視鏡、前排雙氣囊、15英寸鋁合金輪圈、鄧祿普輪胎等，整體的配置幾乎與售價(jià)七八萬元的合資小型車所持平，有著不錯(cuò)的性價(jià)比。

   點(diǎn)評(píng)：作為一個(gè)全新的品牌，在推出數(shù)款重要車型之外，本月向市場(chǎng)推出的這款入門級(jí)的車型的價(jià)格確實(shí)是讓消費(fèi)者感到意外，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格與國產(chǎn)品牌的入門級(jí)車型差不多，而啟辰則依賴著東風(fēng)日產(chǎn)這個(gè)品牌，有著很好的品牌號(hào)召力，因此說，這個(gè)價(jià)位的車型未來肯定會(huì)受到廣大消費(fèi)者們的關(guān)注。

    中級(jí)車型也走低價(jià)路線

   昨天在廣州舉辦全國上市的廣汽豐田全新車型雷凌，也以10.78萬元起的價(jià)格開售。作為廣汽豐田的一款全新車型，其價(jià)格遠(yuǎn)比同級(jí)別的車型要有吸引力。

   最重要的是，雷凌出自豐田中級(jí)車最先進(jìn)的新MC平臺(tái)。在主動(dòng)安全方面配備德國博世公司第9代主動(dòng)安全套餐。在同級(jí)車當(dāng)中，該款車型所采用的是博世目前最新的版本。

   點(diǎn)評(píng)：這款車從上線到昨天的全國上市，就因?yàn)槠渑c凱美瑞共用生產(chǎn)線而受廣大的消費(fèi)者的關(guān)注。畢竟凱美瑞是廣汽豐田的一款經(jīng)典的車型，而且保有量也相當(dāng)大。既然是共用生產(chǎn)線，但是車價(jià)格又比凱美瑞要低，這就說明了該款車型的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)全面超越了競爭對(duì)手。而且，對(duì)于一款中級(jí)車來說，價(jià)格與品質(zhì)就是其利器。

    高端車國產(chǎn)后價(jià)更低

   作為又一落戶國產(chǎn)的豪華品牌，同時(shí)也可能是中國最后一個(gè)汽車合資項(xiàng)目，奇瑞捷豹路虎項(xiàng)目的每一步進(jìn)展都會(huì)受到業(yè)界的廣泛關(guān)注。在獲得國家發(fā)改委批準(zhǔn)一年多之后，該項(xiàng)目首款車型——國產(chǎn)攬勝極光終于在江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎總裝車間悄然迎來下線，而根據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度安排，新車有望在今年第四季度實(shí)現(xiàn)正式投產(chǎn)。國產(chǎn)路虎攬勝極光在外觀和尺寸方面與進(jìn)口車型基本保持一致，動(dòng)力總成則將脫離福特束縛而換裝Ingenium系列發(fā)動(dòng)機(jī)，價(jià)格有望低至35萬元區(qū)間，從而與國產(chǎn)奧迪Q5和奔馳GLK實(shí)現(xiàn)直接競爭。

   點(diǎn)評(píng)：國產(chǎn)后的路虎攬勝極光如果以預(yù)計(jì)35萬元的起售價(jià)，那么，更多的消費(fèi)者都可以開得起。畢竟目前現(xiàn)售的路虎攬勝極光全部是進(jìn)口，汽車的售價(jià)自然就高了。在國產(chǎn)之后，單車的成本低，而且也可以提高市場(chǎng)占有率和利潤率，從而實(shí)現(xiàn)品牌效益及經(jīng)濟(jì)利益的提升，這對(duì)于豪華車來說確實(shí)是比較不錯(cuò)的，想必將分薄同級(jí)別車型的客源?！?文/記者鐘宏連)