7月28日，廣汽豐田首款中級車雷凌正式上市。雷凌推出1.6L和1.8L兩個排量8款車型，指導(dǎo)價為10.78萬-15.98萬元。新車將于8月中旬抵達各地銷售店，并陸續(xù)交付用戶。

   廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘對南方日報記者表示，雷凌上市第一年的銷量目標鎖定15萬輛。這對于一個全新中級車品牌來說，是一個有挑戰(zhàn)的目標。但在整體市場競爭中也是一個必須的起點。在競爭最激烈的中級車市場，雷凌必須一問世即風(fēng)華正茂，市場不會給慢熱的機會。

    主打外觀與操控性

   憑借豐田全球最先進的新MC平臺和“全球車”的號召力，雷凌成為一款有實力改寫當(dāng)下中級車市場格局的車型。雷凌被譽為史上最帥氣中級車，同時也是豐田史上最具操控性的中級轎車。

   雷凌在產(chǎn)品力上充分演繹了“不妥協(xié)”的品牌主張，是一款全面均衡的產(chǎn)品。如雷凌2700mm的超長軸距直逼中高級車；動力上首次引入豐田家族最先進的8速S-CVT超級智能變速器，帶柔性鎖止控制技術(shù)，動力更直接，操控性大幅增強，0.35秒的換擋速度也遠超同級車型；兩個排量車型百公里綜合油耗分別為5.9L和6.1L，為同級車樹立了標桿；與競品相比，雷凌0-100km/h加速時間名列前茅。

   豐田首席工程師、雷凌總工程師安井慎一介紹，雷凌基于豐田全球最先進的新MC平臺打造，吸收了北美版卡羅拉的設(shè)計元素，向時尚、動感方向進化，并針對中國路況和市場需求，做了適應(yīng)性的調(diào)整和重新開發(fā)。

    相比同門兄弟卡羅拉，雷凌在設(shè)計上更加突出動感、時尚元素，也相當(dāng)大氣，Keenlook(目光犀利的面孔)造型極具辨識度和存在感。在內(nèi)飾上，雷凌也采用運動座椅、“閃電標”顯示、方向盤換擋撥片等。這些特點將使雷凌的目標消費群將更加偏向年輕化。

   “北美版卡羅拉的年輕動感獲得市場成功，雷凌全面繼續(xù)北美版卡羅拉的優(yōu)良DNA并實現(xiàn)進化。”安井慎一說。

    廣汽豐田總經(jīng)理小林一弘對南方日報記者表示，雷凌上市第一年的銷量目標鎖定15萬輛。

   實際上，15萬輛大概正是卡羅拉在去年達到的業(yè)績。雷凌的首位目標因此是和卡羅拉并駕齊驅(qū)，或者說超過前者。而這只是一個起點。對于豐田來說，必須確保雷凌和卡羅拉在競爭中產(chǎn)生共振效應(yīng)，共同做大中級車市場份額。

    “營銷的廣豐”演繹“不妥協(xié)”

    自今年4月在中國市場發(fā)布以來，雷凌一直采取極具轟動效應(yīng)的創(chuàng)新營銷，強勢搶位中級車市場。

   好萊塢式廣告短片《雷凌》的首映，正是雷凌系列創(chuàng)新營銷的高潮。憑借休·杰克曼和舒淇的參演，雷凌獲得空前關(guān)注。至少從目前來說，雷凌已經(jīng)在主流中級車陣營醒目地簽上自己的名字。

   “競爭壓力非常大。”廣汽豐田執(zhí)行副總經(jīng)理李暉對南方日報記者表示，雷凌必須不惜代價創(chuàng)新營銷，才能在競爭最激烈的細分市場上占有一席之地。“雷凌是中級車市場的遲到者，但必須是營銷上的領(lǐng)先者?！?br />
   而經(jīng)過致炫、雷凌兩大戰(zhàn)役，廣汽豐田最大的突破正是營銷能力。從雷凌的系列創(chuàng)新營銷來看，廣汽豐田還向外界透露一個強烈的信號，就是從研發(fā)理念到產(chǎn)品實現(xiàn)再到營銷創(chuàng)新，雷凌在“讀懂用戶”這一關(guān)鍵點上有了更為深刻的理解。

   李暉表示，廣汽豐田開始有意識地將產(chǎn)品理念作為一種價值觀輸出，將“不妥協(xié)”提煉成一個社會話題，使雷凌的市場推廣活動成為一個可落地可持續(xù)的品牌活動。

    至此，一個“營銷的廣豐”已經(jīng)浮出水面。也使廣汽豐田在未來的競爭中將看高一線。

    加速沖擊年產(chǎn)銷50萬輛

   作為廣汽豐田推出的首款中級車產(chǎn)品，雷凌被定義為廣汽豐田“中小型車戰(zhàn)略”中最重要的一環(huán)，為新十年強勢開局。

   今年9月，廣汽豐田將迎來十周年。在廣汽豐田的戰(zhàn)略中，未來40%的銷量貢獻將來自中小型車。到2015年，廣汽豐田將實現(xiàn)年產(chǎn)銷50萬輛，今明兩年都將以年增10萬輛的強勢姿態(tài)成長。

    李暉介紹，在2013年達成30萬輛產(chǎn)銷規(guī)模的基礎(chǔ)上，廣汽豐田今年上半年取得了33%的高速增長。

   這在當(dāng)前有些“失速”的乘用車市場中，是一個相當(dāng)難得的業(yè)績。李暉認為，今年4月以來市場發(fā)生很大改變，中高級轎車細分市場幾乎停止增長，小型車市場也僅增長5%。在此趨勢下，廣汽豐田將更加強化體系能力，保持企業(yè)的穩(wěn)健良性運行。廣豐還將適當(dāng)增大雷凌等新車的產(chǎn)量，以應(yīng)對市場的變化。

   在此之前，廣汽豐田對外發(fā)布了“中小型車戰(zhàn)略”、“混合動力戰(zhàn)略”、“產(chǎn)能規(guī)劃戰(zhàn)略”三大戰(zhàn)略，著力構(gòu)筑“產(chǎn)品、質(zhì)量、營銷、服務(wù)”四大變革。同時，廣豐已經(jīng)啟動了面向未來5-10年的中長期發(fā)展規(guī)劃，將在產(chǎn)品規(guī)劃、品牌建設(shè)、研發(fā)生產(chǎn)等方面全面發(fā)力。

   從去年上市的致炫開始，廣汽豐田今后每年都將有新車導(dǎo)入，以中小型車為重點，實現(xiàn)產(chǎn)品重心戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)移。