寶馬在中國(guó)再度開(kāi)拓了全新細(xì)分市場(chǎng)。7月29日，寶馬中國(guó)正式宣布，旗下最新車(chē)型X4正式登陸中國(guó)市場(chǎng)。作為BMW X家族的最新成員，BMWX4首次將高性能全能轎跑車(chē)(SAC)理念引入豪華中型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)，結(jié)合了經(jīng)典雙門(mén)轎跑車(chē)，多功能車(chē)(SAV)實(shí)用性，跑車(chē)動(dòng)力性能以及轎車(chē)燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)悉，寶馬本次推出的BMWX4提供三種動(dòng)力組合共四款車(chē)型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為55.2萬(wàn)至77.4萬(wàn)元。

    在外觀上，創(chuàng)新BMWX4采用BMW家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言。采用全新設(shè)計(jì)的雙圓形大燈和標(biāo)配LED光源的前霧燈，構(gòu)成“三瞳”造型。車(chē)身兩側(cè)腰線首次一分為二，第一部分從前輪拱罩處上揚(yáng)至后門(mén)把手；另一部分則突出了后翼子板的強(qiáng)勁造型。流線型C柱和后輪拱罩強(qiáng)化了BMWX4在靜止?fàn)顟B(tài)。

    據(jù)悉，BMW X4基于BMW X3的技術(shù)平臺(tái)打造，車(chē)身長(zhǎng)度比X3增加31毫米，車(chē)頂較BMWX3降低了36毫米。不過(guò)，由于分別下降了20毫米和28毫米的前后排座椅，使BMWX4在確保了后座舒適的頭部空間。全系標(biāo)配的40：20：40分開(kāi)折疊式后排座椅，使行李箱能在500至1400升之間轉(zhuǎn)變，提升BMWX4的實(shí)用多功能性。

    在內(nèi)飾上，BMWX4體現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)風(fēng)范、豪華質(zhì)感與優(yōu)雅格調(diào)結(jié)合，采用了帶自動(dòng)空調(diào)控制裝置的高光黑色面板，帶鍍鉻飾件的木飾條和帶電鍍飾件的控制元件等。并且，M運(yùn)動(dòng)套件和X設(shè)計(jì)套件帶來(lái)更多個(gè)性化選擇，M運(yùn)動(dòng)套件專為崇尚運(yùn)動(dòng)駕駛感受的用戶設(shè)計(jì)，X設(shè)計(jì)套件則以眾多鋁合金細(xì)節(jié)為該款車(chē)的內(nèi)飾錦上添花。

    在動(dòng)力系統(tǒng)上，BMWX4配備了三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，均采用雙渦管單渦輪增壓技術(shù)，輸出功率為135千瓦/184馬力—225千瓦/306馬力，其中BMW X4xDrive35i搭載的3.0升直列6缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能自動(dòng)啟停功能、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)和高速滑行功能在確保高性能表現(xiàn)的同時(shí)進(jìn)一步降低了油耗。

   并且，X4車(chē)全系標(biāo)配8速手自一體變速箱、運(yùn)動(dòng)型懸架系統(tǒng)、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和帶換擋撥片的運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)。值得一提的是，BMWX4標(biāo)配帶驅(qū)動(dòng)力分配系統(tǒng)的xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在任何情況下都能提供最佳牽引力和出色的轉(zhuǎn)彎表現(xiàn)。

    “BMWX4是專為崇尚設(shè)計(jì)和性能，希望表達(dá)獨(dú)特審美和品位的全新目標(biāo)群體所打造的一款座駕。”寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官安格表示。本次導(dǎo)入市場(chǎng)BMWX4共有四款車(chē)型，市場(chǎng)售價(jià)為55.2萬(wàn)至77.4萬(wàn)元。