“以現(xiàn)在這種勢(shì)頭，我們能賣出更多的車，但今年180萬輛已經(jīng)是我們的產(chǎn)能極限。”在接受記者采訪時(shí)，上汽通用五菱銷售公司品牌總監(jiān)梁曉東有些興奮。貼著產(chǎn)能極限賣車是一種什么感覺？除了兩個(gè)大眾，可能也只有五菱能夠切身體驗(yàn)到了。

   7月30日，寶駿730悄然上市，共推出1.5L和1.8L兩種排量4款車型，售價(jià)6.98萬～8.18萬元。與當(dāng)年寶駿630上市的大陣仗不同，寶駿730不搞上市會(huì)，不做大面積宣傳，只給媒體通發(fā)了新聞稿。但是，五菱想低調(diào)，經(jīng)銷商卻不同意。7月30日，當(dāng)寶駿730的價(jià)格第一時(shí)間向經(jīng)銷商發(fā)布后，全國(guó)的上汽通用五菱經(jīng)銷商自發(fā)組織，舉辦區(qū)域發(fā)布會(huì)。一些經(jīng)銷商的店面早已布置完畢，就等上市的號(hào)角吹響，準(zhǔn)備好好歡慶一番。

   僅僅一個(gè)多月時(shí)間，寶駿730就收到3萬份訂單，發(fā)布會(huì)的錢省了，但車還是火了。有人建議，以后上汽通用五菱的新車就不用搞發(fā)布會(huì)了，就像寶駿的廣告詞一樣，經(jīng)銷商都是“可靠的伙伴”，不用發(fā)布動(dòng)員令，大家的心本來就在一起。

   據(jù)介紹，寶駿730是為“中國(guó)大家庭”量身定制的專屬7座家用車，是繼五菱宏光S之后的又一款MPV車型。該車基于上汽通用五菱自主研發(fā)的轎車化前置前驅(qū)平臺(tái)，具有超大空間、全方位安全保障、駕乘皆宜、超值配置四大越級(jí)性的產(chǎn)品特點(diǎn)。

   以C-NCAP五星級(jí)標(biāo)準(zhǔn)打造的寶駿730，使用超過50%的高強(qiáng)鋼一體化車身，在制造工藝上使用世界領(lǐng)先的熱成型技術(shù)以及激光焊接等技術(shù)，全系標(biāo)配4安全氣囊，配備了兒童安全座椅接口、ABS+EBD+HHC+VDC，以及ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)等安全配置。底盤結(jié)構(gòu)方面，該車使用前麥弗遜、后扭力梁式懸掛結(jié)構(gòu)，由英國(guó)蓮花工程調(diào)校，讓其在保證舒適的情況下，擁有更好的駕駛樂趣。

   寶駿730配備了一臺(tái)8英寸多媒體高清觸控顯示屏，除了USB音頻播放、藍(lán)牙電話、收音機(jī)等常見功能外，這套系統(tǒng)還融入了HDMI手機(jī)互聯(lián)功能，讓使用過程更加智能便捷。除此之外，定速巡航、智能倒車影像、雙溫區(qū)空調(diào)、自動(dòng)天窗等越級(jí)配置也都出現(xiàn)在這款超值的7座家用車內(nèi)。

   值得一提的是，寶駿730不光在寶駿經(jīng)銷店進(jìn)行銷售，也將同步進(jìn)入五菱的銷售渠道。在上汽通用五菱，兩個(gè)品牌的經(jīng)銷商總共有2600余家。在梁曉東看來，這樣的品牌聯(lián)動(dòng)銷售策略，可以擴(kuò)大寶駿730的市場(chǎng)通道，超過全國(guó)90%的市覆蓋率、72%的縣覆蓋率，以及不足10公里的服務(wù)半徑，讓消費(fèi)者的售前、售后過程都更加輕松、便利。

   不出所料，今年上汽通用五菱將繼續(xù)成為乘用車市場(chǎng)銷量冠軍。盡管多年來，因?yàn)榻y(tǒng)計(jì)口徑不同，上汽通用五菱一直很少出現(xiàn)在媒體的目光當(dāng)中，但其市場(chǎng)成績(jī)和口碑卻有目共睹。

   此前，曾有人建議寶駿拋棄“可靠的伙伴”這句品牌口號(hào)，換上更“高大上”的短語?，F(xiàn)在，他們或許已經(jīng)明白，五菱的樸實(shí)正是它值得信賴之處。（記者王超）