北京現(xiàn)代新工廠選址終于塵埃落定。近日，從權(quán)威渠道獲悉，北京現(xiàn)代已同時規(guī)劃了第四、第五工廠兩個選址，第四工廠將在河北黃驊建設(shè)，第五工廠將在重慶建設(shè)。

   此前韓國媒體《朝鮮日報》就曾報道稱，由于現(xiàn)代汽車和北汽集團在選址方面存在爭議，最終出現(xiàn)了同時建設(shè)兩個工廠的提案。而對于建設(shè)兩個工廠的計劃，現(xiàn)代汽車可能考慮先在河北省建設(shè)工廠，一年內(nèi)在重慶建設(shè)工廠。

   黃驊市是河北省滄州市下轄市，地處京津冀經(jīng)濟圈和環(huán)渤海經(jīng)濟圈雙重位置，北汽集團董事長徐和誼在近期的內(nèi)部會議上已明確表示，河北滄州將成為承接北汽集團產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的重要基地之一。北汽集團也已經(jīng)在黃驊經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)投資100億元建設(shè)了汽車產(chǎn)業(yè)園項目。

   重慶作為西部市場的核心地區(qū)，一直是現(xiàn)代汽車建設(shè)新工廠的首選地。據(jù)《朝鮮日報》報道，韓國總統(tǒng)樸槿惠在中國國家主席習(xí)近平訪問韓國時，曾表達(dá)了解決現(xiàn)代汽車重慶工廠的問題。在剛剛結(jié)束的成都車展期間，北京現(xiàn)代相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，今年1-7月，北京現(xiàn)代在四川全省共銷售汽車2.9131萬輛，同比增長23%，西南市場“D+S”（D級車+SUV）車型銷量占比更是達(dá)到50.8%。

   根據(jù)現(xiàn)代汽車最初的規(guī)劃，新工廠產(chǎn)能規(guī)劃為30萬輛。此次原本計劃的新工廠增加為第四、第五兩個工廠，具體產(chǎn)能規(guī)劃還有待最新消息的公布。（翟路）