中新網(wǎng)9月12日電9月11日北京國(guó)際汽聯(lián)(FIA)在北京宣布,由國(guó)際汽聯(lián)主辦的F4賽事正式落戶中國(guó)納爾卡公司,同時(shí),吉利汽車成為國(guó)際汽聯(lián)在中國(guó)的唯一官方授權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。國(guó)際汽聯(lián)主席讓?托德、國(guó)家體育總局汽摩中心副主任兼中汽聯(lián)秘書長(zhǎng)萬和平、納爾卡公司董事長(zhǎng)苗立國(guó)、吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良等參加了發(fā)布儀式。
據(jù)了解,F(xiàn)4中國(guó)賽事所有賽車將采用吉利汽車的2.0L直列四缸自然吸氣型汽油機(jī)(JLD-4G20)。這款由吉利汽車自主研發(fā)和生產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁缸體,CVVT配氣機(jī)構(gòu),雙頂置凸輪軸,全塑料進(jìn)氣歧管,雙平衡軸等先進(jìn)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了高水平NVH性能、低油耗、高輸出。目前,吉利GX7和EC8均有配置2.0L自然吸氣型汽油機(jī)的車型。而被國(guó)際汽聯(lián)官方授權(quán)認(rèn)可應(yīng)用于F4賽事的發(fā)動(dòng)機(jī),即在此基礎(chǔ)上略有改動(dòng),未來將普遍應(yīng)用于中國(guó)F4大獎(jiǎng)賽,這也充分表明了該發(fā)動(dòng)機(jī)優(yōu)越的性能和動(dòng)力。吉利汽車2.0L自然吸氣型汽油機(jī)未來還將用于在亞太區(qū)域其他國(guó)家舉辦的F4賽事比賽用車上。
據(jù)了解,獲得國(guó)際汽聯(lián)官方授權(quán)應(yīng)用于F4賽車的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)廠商屈指可數(shù)。在吉利汽車之前,僅有3家歐洲廠商獲得了授權(quán),而吉利汽車此次獲得國(guó)際汽聯(lián)官方許可,也使其成為了國(guó)際汽聯(lián)F4賽車在歐洲之外的第一家發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。
在發(fā)布會(huì)上,吉利控股集團(tuán)公關(guān)總監(jiān)楊學(xué)良表示:“吉利汽車非常榮幸與國(guó)際汽聯(lián)在世界范圍內(nèi)展開合作,也愿意為未來中國(guó)賽車事業(yè)貢獻(xiàn)自己的力量。自1997年進(jìn)入汽車行業(yè)伊始,吉利汽車便十分重視發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的自主研發(fā)和生產(chǎn),并為此投入了大量的人力、財(cái)力和物力。目前,吉利汽車已擁有涵蓋1.0L三缸到3.5LV6型的產(chǎn)品系列,并且也自主研發(fā)了1.3T和1.8T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以滿足市場(chǎng)對(duì)于小排量高動(dòng)力的需求?!保ㄖ行戮W(wǎng)汽車資訊)
吉利汽車發(fā)動(dòng)機(jī)獲國(guó)際汽聯(lián)官方授權(quán)應(yīng)用于賽事
2014-09-12 14:42:17
中新網(wǎng)
(責(zé)任編輯:
)
最新評(píng)論
聲明:
本網(wǎng)注明“來源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)均屬于中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng),未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其他方式使用上述作品。已經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)使用作品的,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明“來源:中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng)”。違反上述聲明者,本網(wǎng)將追究其相關(guān)法律責(zé)任。若需轉(zhuǎn)載本網(wǎng)稿件,請(qǐng)致電:010-84648459。
本網(wǎng)注明“來源:XXX(非中國(guó)質(zhì)量新聞網(wǎng))”的作品,均轉(zhuǎn)載自其他媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)直接點(diǎn)擊《新聞稿件修改申請(qǐng)表》表格填寫修改內(nèi)容(所有選項(xiàng)均為必填),然后發(fā)郵件至lxwm@cqn.com.cn,以便本網(wǎng)盡快處理。