對(duì)廣州的汽車工業(yè)而言，2014年9月10日或許是一個(gè)特別的日子，因?yàn)樵谶@一天，標(biāo)記著廣州汽車工業(yè)絡(luò)印的第一款純電動(dòng)車——啟辰晨風(fēng)正式上市了。在上市新聞發(fā)布會(huì)結(jié)束之后，東風(fēng)汽車有限公司副總裁、東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司副總經(jīng)理任勇接受了媒體的專訪。

    問：為什么將晨風(fēng)放在啟辰品牌下而不是日產(chǎn)品牌下？

   答：東風(fēng)日產(chǎn)扎扎實(shí)實(shí)做啟辰，要把啟辰品牌打造成國民車品牌。而對(duì)日產(chǎn)全球來說，20年都在專心致志地做電動(dòng)車，由于專注，在全球也取得50%的市場(chǎng)份額。啟辰在日產(chǎn)先進(jìn)技術(shù)的基礎(chǔ)上，享受中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來的規(guī)模成果，具有更大的靈活性。對(duì)于一個(gè)新的車型，電動(dòng)車之類的新生事物，它不僅僅只是一款新車，而是包括到銷售模式在內(nèi)的方方面面。啟辰晨風(fēng)能夠更靈活地享受制造成本上面的優(yōu)勢(shì)，同時(shí)也會(huì)讓啟辰品牌的科技含量、品牌形象更加豐滿。

    問：目前新能源車的概念很火，但是銷量并不理想，請(qǐng)問晨風(fēng)如何打破市場(chǎng)僵局？

   答：每一個(gè)新事物都需要普及的過程。為今天的上市，我們已經(jīng)做了兩年的準(zhǔn)備工作。目前，啟辰晨風(fēng)已經(jīng)累計(jì)無故障行駛500萬公里，通過在出租車領(lǐng)域的試運(yùn)營，已經(jīng)讓超過50萬的消費(fèi)者體驗(yàn)純電動(dòng)汽車的好處，同時(shí)讓東風(fēng)日產(chǎn)積累了豐富經(jīng)驗(yàn)，形成了我們的商業(yè)模式。今天推出的專屬服務(wù)，就是基于對(duì)客戶擔(dān)憂，針對(duì)性地推出。目前，我們已經(jīng)對(duì)各個(gè)城市安裝充電樁問題，與電力公司進(jìn)行協(xié)調(diào)。為了讓第一批購車用戶得到實(shí)惠，今年購車還有1萬元的安裝充電樁支持服務(wù)。另外，我們提供“5年保值回購”服務(wù)，購車時(shí)就明確5年后的回購價(jià)格，5年后會(huì)以高于這個(gè)價(jià)格回收。今年晨風(fēng)的生產(chǎn)量還不是很大，所以今年還在普及期，是電動(dòng)車的入門期?？梢愿嬖V大家，2018年，我們的年銷量目標(biāo)為5萬輛。

    問：5年后的保值率是多少？

    答：5年后，絕對(duì)不會(huì)少于5萬元。

   問：晨風(fēng)只有175公里的續(xù)航能力，消費(fèi)者很關(guān)注續(xù)航里程，對(duì)此你覺得如何引導(dǎo)消費(fèi)者關(guān)注其他的突出優(yōu)勢(shì)？

   答：對(duì)于續(xù)航里程，我們?cè)陂_發(fā)時(shí)就做了很多考量。我們調(diào)查到每個(gè)人每天行駛距離大概不會(huì)超過50公里，能夠超過100公里的用戶數(shù)量大概在5%以下，到175公里的用戶大約僅3%。在充電時(shí)間方面，4個(gè)小時(shí)可以充滿，也不會(huì)有很大焦慮。電動(dòng)汽車背負(fù)很重的電池包，而且在電池價(jià)格很貴的情況下，里程和成本平衡就是考驗(yàn)，我們的平衡點(diǎn)就是150-160公里，這樣對(duì)于生產(chǎn)成本、使用成本和日常使用方便性來說都剛剛好。在中國，我們將續(xù)航里程加到175公里，而且在正常情況下行駛，續(xù)航里程是會(huì)超過175公里。目前，上海和北京的專營店都有免費(fèi)充電樁，你也可以通過手機(jī)下載一個(gè)APP，可以很快捷地找到充電樁位置。

    問：是否還會(huì)生產(chǎn)其他類型的新能源車？

   答：我們說心無旁騖地做啟辰純電動(dòng)汽車，并不是沒有做混合動(dòng)力，很快就會(huì)有混合動(dòng)力。不過現(xiàn)在，我們更專注做純電動(dòng)汽車。做好純電動(dòng)汽車了，那么做混合動(dòng)力就不是難題。在純電動(dòng)領(lǐng)域，我們要做中國的領(lǐng)先者，從高度和面積上，對(duì)中國的環(huán)境貢獻(xiàn)最大值。（文/記者黃斯）