中新網(wǎng)11月1日電日前，國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心負(fù)責(zé)人表示，根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》第十六條規(guī)定，生產(chǎn)者實(shí)施召回，向監(jiān)管部門備案召回計(jì)劃，屬于生產(chǎn)者主動(dòng)履行召回法定義務(wù)的行為，不需經(jīng)過監(jiān)管部門批準(zhǔn)同意?！稐l例》第二十一條明確規(guī)定，監(jiān)管部門的職責(zé)是對(duì)生產(chǎn)者召回實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督，并組織專家對(duì)生產(chǎn)者消除缺陷的效果進(jìn)行評(píng)估。

   2014年8月14日，質(zhì)檢總局啟動(dòng)缺陷調(diào)查以來，多次約談一汽大眾汽車公司，并開展了大量的用戶回訪、現(xiàn)場(chǎng)勘查、缺陷技術(shù)分析和專家評(píng)估等工作。缺陷產(chǎn)品管理中心第一時(shí)間對(duì)3000余名投訴用戶進(jìn)行了逐一核實(shí)確認(rèn)，先后前往全國(guó)11個(gè)城市進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查和車輛勘查，得到廣大用戶的支持與配合。缺陷產(chǎn)品管理中心還組織專家對(duì)斷裂部件進(jìn)行工程分析，委托權(quán)威的國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)開展失效分析、探傷分析和材料強(qiáng)度分析等，相關(guān)工作正在緊張進(jìn)行中。

   針對(duì)消費(fèi)者對(duì)企業(yè)召回措施的反應(yīng)，質(zhì)檢總局高度重視，要求缺陷產(chǎn)品管理中心加大投入技術(shù)力量，組織國(guó)家級(jí)檢測(cè)機(jī)構(gòu)和權(quán)威專家，對(duì)一汽大眾消除缺陷的召回措施進(jìn)行評(píng)估，并將采取實(shí)車試驗(yàn)等方式進(jìn)行論證分析。目前，缺陷產(chǎn)品管理中心已要求一汽大眾進(jìn)一步提交召回措施的技術(shù)論證材料。該中心負(fù)責(zé)人呼吁廣大車主，如發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)后懸架縱臂變形、開裂等情況，應(yīng)盡快與一汽大眾經(jīng)銷商聯(lián)系進(jìn)行檢修，并將有關(guān)情況通過國(guó)家質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心網(wǎng)站向缺陷產(chǎn)品管理中心報(bào)告。（中新網(wǎng)汽車資訊）