據(jù)中國(guó)之聲《央廣新聞》報(bào)道，近日，根據(jù)黑龍江省環(huán)保部門(mén)發(fā)布的大氣污染源解析顯示，汽車尾氣排放已成為部分地市最主要的空氣污染源之一。而飽受霧霾困擾的省會(huì)城市哈爾濱最近也加快了汽車尾氣污染整治的步伐，近三個(gè)月時(shí)間里，淘汰各類黃標(biāo)車超過(guò)35000臺(tái)。
   黃標(biāo)車是指尾氣排放環(huán)保檢驗(yàn)不符合國(guó)一標(biāo)準(zhǔn)及以上，和不符合國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)及以上，只能發(fā)放黃色環(huán)保標(biāo)志的汽油車或者柴油車，而這類車輛的特點(diǎn)主要就是排放量大，濃度高、排放的穩(wěn)定性差。根據(jù)環(huán)保部門(mén)對(duì)黑龍江省三個(gè)主要城市的PM2.5源解析數(shù)據(jù)顯示，機(jī)動(dòng)車的尾氣污染已經(jīng)是占到了PM2.5來(lái)源的兩成以上，而全省污染物中，它也是全省污染物中，除了煤煙粉塵外的第二大污染物，而其中黃標(biāo)車尾氣的排放量是綠標(biāo)車的30倍，所以這類車輛就被列為了哈爾濱PM2.5報(bào)表的罪魁禍?zhǔn)字?，所以要進(jìn)行重點(diǎn)的整治。

   今年進(jìn)入秋季以來(lái)，哈爾濱市是按照政策獎(jiǎng)勵(lì)、無(wú)償報(bào)廢、車籍轉(zhuǎn)出、強(qiáng)制注銷以及延緩淘汰的五類方式開(kāi)始淘汰黃標(biāo)車和一些老舊車輛，并且是從10月份開(kāi)始對(duì)黃標(biāo)車在城市四環(huán)內(nèi)實(shí)施全天的限行，以保障淘汰的效果同時(shí)還通過(guò)提高運(yùn)營(yíng)車的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，尾氣不達(dá)標(biāo)堅(jiān)決不予辦理營(yíng)業(yè)手續(xù)。據(jù)了解，哈爾濱市現(xiàn)存屬于黃標(biāo)車淘汰范圍的一共是有4500輛，目前已經(jīng)淘汰了35700輛，而根據(jù)獎(jiǎng)罰的并舉原則，市財(cái)政也是籌措了專項(xiàng)資金兩億元，對(duì)哈爾濱市8個(gè)城區(qū)的淘汰黃標(biāo)車進(jìn)行補(bǔ)貼，其中對(duì)提前淘汰黃標(biāo)車最高的補(bǔ)貼額度是超過(guò)2萬(wàn)元，目前全市是已經(jīng)有2830臺(tái)黃標(biāo)車獲得了補(bǔ)償，已經(jīng)是累計(jì)合發(fā)了補(bǔ)助金是1393.1萬(wàn)元。（記者遲嵩）