“我們的動(dòng)力總成可以用八個(gè)字來(lái)形容：臥薪嘗膽、精彩紛呈?！?1月1日，在上海舉行的全新一代MGGT上市會(huì)上，上汽乘用車(chē)公司產(chǎn)品規(guī)劃部總監(jiān)褚健如此表示。

    作為搭載上汽CUBE-TECH全新一代動(dòng)力總成的首款車(chē)型，MGGT的上市展示了上汽對(duì)自主研發(fā)實(shí)力的自信，也為承載90年悠久歷史的MG品牌的重塑，畫(huà)上了一個(gè)驚嘆號(hào)。當(dāng)天，MGGT推出1.4T和1.5T兩個(gè)排量共9款車(chē)型，售價(jià)9.59萬(wàn)元～14.99萬(wàn)元。

    作為CUBE-TECH的核心，MG GT配備的SGE 1.4TGI缸內(nèi)中央直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和TST7速雙離合變速器，均由上汽和北美通用聯(lián)合開(kāi)發(fā)。值得一提的是，這套技術(shù)同時(shí)也應(yīng)用在通用的產(chǎn)品中，雙方共享知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

   “‘臥薪嘗膽’是指，上汽能擁有今天的動(dòng)力組合，不是一朝一夕的事情。好幾年前，上汽就花巨資投入在動(dòng)力總成上。要做一流的自主品牌，就要有強(qiáng)大的動(dòng)力總成，正因?yàn)橛辛伺P薪嘗膽的精神，才能為消費(fèi)者帶來(lái)極致的駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性?！始姵省瘎t表現(xiàn)了上汽未來(lái)在動(dòng)力配置上的豐富性，每年都將有良好的新產(chǎn)品推出，他們將非常適合中國(guó)的年輕消費(fèi)者?！瘪医〗忉屨f(shuō)。

   經(jīng)過(guò)多年“潛伏”，上汽正在逐步消除其在核心技術(shù)研發(fā)上的短板，這也為上汽自主品牌的國(guó)際化找到了注腳。上汽乘用車(chē)公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民表示，SGE1.4TGI發(fā)動(dòng)機(jī)、TST雙離合變速器的引入，Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、inkaNet4.0智能網(wǎng)絡(luò)行車(chē)系統(tǒng)等的運(yùn)用，使MGGT成為國(guó)內(nèi)同級(jí)車(chē)小排量、高科技的代表，完全具備與合資品牌產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)的實(shí)力。

    在歷史上，MG曾經(jīng)推出過(guò)三代GT車(chē)型。1965年誕生的MGBGT擁有當(dāng)時(shí)潮流尖端的設(shè)計(jì)理念，同時(shí)兼顧轎車(chē)般的舒適和跑車(chē)般的性能，一度占據(jù)了北美市場(chǎng)1/4的銷(xiāo)量，被《大英百科全書(shū)》收錄成為GT典范。1967年的MGCGT和1973年的MGB GT V8則分別影響了不同的時(shí)期。在MGGT的歷史沿革中，夢(mèng)露、披頭士、007等，都是伴隨著這款經(jīng)典車(chē)型的關(guān)鍵人物。

   “那些能夠被稱(chēng)為‘GT’的車(chē)型，必然要擁有GT車(chē)型的特質(zhì)。無(wú)論從外形的GT范兒，還是它的GT心和GT精神，都應(yīng)該具有鮮明的特點(diǎn)?！庇峤?jīng)民認(rèn)為，前三代MGGT用變革的精神塑造了一個(gè)時(shí)代的經(jīng)典，而歷史正是在一種螺旋上升中成長(zhǎng)，時(shí)代賦予的文化精神有很多相似之處，這也是MGGT重生的由頭。

    作為MGGT的“第四代”車(chē)型，上汽研發(fā)團(tuán)隊(duì)專(zhuān)注于為其尋找新的時(shí)代契合點(diǎn)。無(wú)論是經(jīng)典的溜背設(shè)計(jì)，還是源自MG老爺車(chē)靈感的直瀑式進(jìn)氣格柵，全新一代MGGT都在細(xì)節(jié)中凸顯了MG品牌張揚(yáng)又不失精細(xì)的特質(zhì)，以及前三代GT傳承的經(jīng)典元素。

    俞經(jīng)民說(shuō)，MGGT的目標(biāo)人群不只是限制在85后和90后，而是面向所有充滿(mǎn)活力的年輕人以及擁有“年輕的心”的人群。“什么是年輕？就是敢想敢做，甚至還會(huì)有些沖動(dòng)。對(duì)于年輕人來(lái)說(shuō)，他們不僅需要一款動(dòng)力強(qiáng)勁的車(chē)，還需要享受更好的文化體驗(yàn)，將他們對(duì)車(chē)的理解與他們的生活方式、年輕心態(tài)相結(jié)合，真正實(shí)現(xiàn)‘人車(chē)合一’。”

    據(jù)記者了解，MGGT從10月10日開(kāi)啟預(yù)售，經(jīng)銷(xiāo)商零售端訂單已超過(guò)2000份，集團(tuán)大單包括易車(chē)網(wǎng)600輛、一嗨租車(chē)1200輛。今年年內(nèi)，該車(chē)目標(biāo)銷(xiāo)量為5000輛；2015年保守月銷(xiāo)量目標(biāo)為3000輛，力爭(zhēng)突破月銷(xiāo)5000輛。

   俞經(jīng)民說(shuō)：“過(guò)去，在新車(chē)上市后消費(fèi)者才能到4S店試駕。如今，年輕人的時(shí)間是碎片化的，他們希望新車(chē)體驗(yàn)?zāi)軌蛘嬲谌雽?shí)際生活，而這種服務(wù)體驗(yàn)正是我們所追求的。因此，上汽乘用車(chē)與一嗨租車(chē)合作，為年輕人提供全國(guó)首創(chuàng)的客戶(hù)體驗(yàn)機(jī)會(huì)。”

   上汽乘用車(chē)公司MG品牌運(yùn)營(yíng)部總監(jiān)林嘉瑜表示，對(duì)于85后、90后人群而言，體驗(yàn)比經(jīng)驗(yàn)更重要，發(fā)生比發(fā)現(xiàn)更重要。他們都很樂(lè)于接觸新事物，并且熱衷于自己去體驗(yàn)，以眼見(jiàn)為實(shí)的心態(tài)去判斷孰優(yōu)孰劣，更重要的是，他們希望把好的東西分享出來(lái)，就像時(shí)下微信與網(wǎng)絡(luò)在年輕人中風(fēng)靡一樣。

   “比如在朋友圈，年輕人可以在保有自己個(gè)性的同時(shí)，愉快地與大家分享，這也是MG品牌所倡導(dǎo)的精神。MG的八角形LOGO，就像人字的組成一樣，人字代表著互相支撐，MG也是手拉手的結(jié)構(gòu)，代表的是很堅(jiān)定的友誼?！绷旨舞ふf(shuō)，對(duì)于現(xiàn)在的年輕人，MGGT將采取的營(yíng)銷(xiāo)舉措，就是為他們提供自己去體驗(yàn)的機(jī)會(huì)，并與他們的朋友共同分享試乘試駕MG GT的感受。

   “現(xiàn)在全球市場(chǎng)沒(méi)有羅孚，誰(shuí)更接近羅孚？就是榮威。MG條件相對(duì)更好，是原汁原味的。我們成功推動(dòng)了MG品牌在全球的發(fā)展，是因?yàn)橛猩掀放频闹С帧！庇峤?jīng)民說(shuō)，上汽品牌一直被低估，不是被用戶(hù)、媒體所低估，而是被測(cè)試企業(yè)品牌價(jià)值的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)所低估；上汽有實(shí)力，愿意在自主品牌上投入，也始終相信，要形成國(guó)際化的品牌效果，不在于花了多少錢(qián)，而在于為目標(biāo)客戶(hù)帶來(lái)怎樣的體驗(yàn)。（記者王超）