一次“傳祺長征路”，再一次助力廣汽乘用車在品牌上加速“出?！?。近日，歷時45天，橫跨亞歐大陸七國，行程18000余公里，“2014人文使者·中法亞歐萬里行”活動在巴黎埃菲爾鐵塔謝幕。10輛傳祺GS5一路護航，不僅開創(chuàng)歐亞萬里之行的壯舉，而且完成對自身品質的終極考核。

   廣汽乘用車總經理吳松在接受專訪時表示，傳祺第一階段目標——要造一款對得起中國顧客的好車——已經完成，“現(xiàn)階段，我們要拔高目標，不單是造一款中國好車，傳祺致力于成為國際化品牌?！?br />
    迅速確立自主中高端品牌地位

   “2014人文使者·中法亞歐萬里行”活動在締造萬里行程的壯舉之余，車隊還在滿洲里關口創(chuàng)造了兩個紀錄。第一，14臺SUV從滿洲里出關，創(chuàng)下中國車隊同批次出國門數(shù)目最多的紀錄；第二，由國人組成的出國車隊，人數(shù)之多，史無前例。

   在廣州海心沙的發(fā)車儀式現(xiàn)場，廣汽乘用車副總經理梁偉彪表示，傳祺品牌不僅是中國車，也是世界車。除了廣汽自主研發(fā)技術外，傳祺同時與國際前十的頂級零部件供應商合作，其中歐美供應商比例占40%，中國頂級供應商占40%，日韓占20%。正是完美結合來自中國和世界的頂級汽車工業(yè)技術，傳祺GS5才能以一往無前之姿征服近2萬公里路程，順利到達法國巴黎。

   截至2014年，廣汽傳祺品牌已擁有21萬用戶，整體銷量實現(xiàn)三年三級跳。而借助GS5車型在SUV市場上的高歌猛進，傳祺迅速確立其自主中高端品牌的地位。

    傳祺成為改革最大受益者

   “傳祺第一階段目標是要造一款對得起中國顧客的好車，將我們這幾年在合資企業(yè)所掌握的管理和技術，和廣汽這些年積累的資本等各個方面優(yōu)勢整合起來。這一階段目標沒有太高，爭取以國際標準為起點?！痹凇?014人文使者·中法亞歐萬里行”活動收官之際，廣汽乘用車總經理吳松對傳祺品牌提出了更高要求：“現(xiàn)階段，我們拔高目標，不單是造一款中國好車?！?br />
   在吳松看來，廣汽傳祺現(xiàn)在提出品牌國際化目標，擁有了多重優(yōu)勢。首先，通過積累，廣汽乘用車已經建立了完整體系，開發(fā)四大平臺，數(shù)據全部齊全。除A級車、B級車、C級車，之后會有更多車型推出。其中，SUV從GS1到GS9全系列，轎車從GA3到GA7，將來還有運動型汽車、跨界車，大型MPV產品。其次是廣汽乘用車迎來了大好的宏觀環(huán)境?！拔覀兪歉母锏淖畲笫芤嬲??！眳撬膳e例稱，得益于國家支持，部隊公開招標時，在國內5家具有資質的汽車廠商中，傳祺得了第一，拿到60%采購額，一汽拿到剩下40%。傳祺現(xiàn)在‘參軍’了，去年被采購1300臺，今年2000臺?，F(xiàn)在呈現(xiàn)出‘中央做紅旗，地方做傳祺，北面是紅旗，南面都是傳祺’，但是傳祺更加市場化?！?br />
   此外，傳祺具備良好生產基礎和條件，今年二期工廠建設剛剛完成，馬上要實施第三期。今年市場銷量目標是11.5萬輛，預計明年16萬輛左右，沖擊20萬輛，估計到2016年銷量將達到30萬輛。

   因此，廣汽傳祺提速國際化步伐?！爱斎?，我們不會急于求成，更重要的是追求品質、安全和品牌建設?！睋撬山榻B，傳祺將力拓中東等較為富裕的地區(qū)，汽車市場也相對成熟，有利于在國際上樹立良好品牌形象。“先樹立品牌，擴大影響力，再到國際上進一步拓展?！保ㄓ浾咧鞖J）